漳州市交通运输局：2026漳州市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则（试行）（37页）.pdf

1、 3 漳州市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则（试行）第一章 总则第一条第一条 为推动漳州市智能网联汽车产业快速发展，指导和规范智能网联汽车道路测试和示范应用管理，结合漳州市实际情况，根据中华人民共和国道路交通安全法 中华人民共和国网络安全法 中华人民共和国数据安全法 中华人民共和国测绘法 中华人民共和国地图管理条例 智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范（试行）（工信部联通装202197号），关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知（工信部联通装2023268号）、GA/T 2388-2026智能网联汽车道路测试与示范应用安全通行规范及有关法律法规，制定本实施细则。第二

2、条第二条 智能网联汽车活动应当遵循鼓励创新、审慎包容、安全有序、开放合作、绿色环保的原则。第三条第三条 智能网联汽车在本市行政区域内的公路、城市道路、区域范围内等用于社会机动车通行的各类道路指定路段，开展道路测试、示范应用、示范运营、远程驾驶道路测试与示范应用（以下统称测试与示范）等活动，适用本细则。第四条第四条 本实施细则所称道路测试，是指在本市行政区域范围内公路、城市道路、区域范围内等用于社会机动车通行的各 4 类道路指定的路段进行的智能网联汽车自动驾驶功能测试活动。本实施细则所称示范应用，是指在本市行政区域范围内公路、城市道路、区域范围内等用于社会机动车通行的各类道路指定的路段进行的具有

3、试点、试行效果的智能网联汽车实际载人、载物或者特种作业等运行活动。本实施细则所称示范运营，是指在具备相关示范营运资质后，在本市行政区域指定范围内所进行的以智能网联汽车为载体，提供收费载人、载物或者特种作业服务，具有试点、试行效果的商业化试运营活动，属于示范应用的特殊范畴。本实施细则所称远程驾驶道路测试与示范应用，是指在本市行政区域范围内开展的安全员不在车辆驾驶位上，通过设置远程安全员座位并由远程安全员在远程座位监控、操控车辆的智能网联汽车道路测试与示范应用活动。本实施细则所称远程驾驶示范运营，是指在本市行政区域指定范围内开展的安全员不在车辆驾驶位上，通过设置远程安全员座位并由远程安全员在远程座

4、位监控、操控车辆的，提供收费载人、载物或者特种作业服务，具有试点、试行效果的商业化试运营活动，属于远程驾驶示范应用的特殊范畴。本实施细则所称测试区（场），是指在固定区域设置的具有封闭物理界限及智能网联汽车自动驾驶功能测试所需的道路、网联等设施及环境条件的场地。5 第二章 管理机构及职责第五条第五条 成立漳州市智能网联汽车道路测试与示范应用管理工作专班（以下简称市工作专班），由市交通运输局主要负责人担任组长，市交通运输局分管负责人担任常务副组长，市工信局、市公安局交通管理局分管负责人担任副组长，市发改委、住建局、市场监管局、城管局、邮政管理局，各县（区）政府、开发区（投资区）管委会等相关单位分管

5、负责人作为专班成员，在各自职责范围内，共同做好智能网联汽车测试与示范工作，推进智能网联汽车产业和技术发展。市工作专班办公室设在市交通运输局，市交通运输局会同市工信局、市公安局交通管理局处理专班日常工作，包括：（一）负责总体统筹和协调。（二）牵头推进智能网联汽车测试示范平台建设。（三）参与道路交通环境复杂性和安全性评估，并根据评估结果定期公布开放测试道路范围。（四）为道路测试、示范应用路段配套相应标志标线及其他必要设备设施。（五）定期公布智能网联汽车道路测试、示范应用的时间、项目。（六）负责审核道路测试或者示范应用车辆、驾驶人资格。（七）道路测试或者示范应用车辆标识、临时行驶车号牌发放及续期审查

6、。（八）对道路测试、示范应用过程中的车辆和驾驶人的违 6 法违规行为进行监管，并定期公布道路测试、示范应用安全注意事项。（九）处理道路测试或者示范应用过程中发生的交通违法行为和事故。（十）负责促进无人车制造产业发展与产品应用。（十一）代表市工作专班，对开展智能网联汽车道路测试、示范应用活动的安全性自我声明及相关材料进行确认。第六条第六条 市工作专班组织交通、通信、汽车、电子、计算机、质量、法律等领域专家成立市智能网联汽车测试与示范专家委员会（以下简称专家委员会），负责对拟开放测试与示范道路、测试与示范申请进行论证评估，形成专家评审意见。第七条第七条 各县（区）政府、开发区（投资区）管委会可委托