1、石嘴山市现代综合运输体系建设“十五五”规划(征求意见稿)石嘴山市交通运输局2026年6月目 录一、发展基础1二、发展形势7三、总体要求10四、主要任务12(一)织密综合立体交通网,筑牢北部门户枢纽根基12(二)推动“四好农村路”高质量发展, 畅通乡村振兴动脉13(三)提升客运服务品质,织就便民出行幸福网15(四)构建现代物流体系,降低全社会物流成本16(五)加快绿色低碳转型,打造黄河交通生态样板17(六)塑造智慧发展新动能,激活数字交通效能19(七)筑牢安全应急体系,守牢交通发展底线21(八)推进行业治理现代化,强化高质量发展支撑22五、保障措施24I现代综合交通运输体系是支撑国民经济循环畅通
2、、保障产业链供应链安全稳定的基础性、战略性、先导性产业。“十五五”时期是石嘴山市加快产业转型的关键期,也是交通运输提质扩能、转型升级的战略攻坚期。为推动全市综合交通运输与现代物流高质量发展,根据交通强国建设纲要国家综合立体交通网规划纲要宁夏回族自治区“十五五”交通运输发展规划宁夏回族自治区现代物流发展“十五五”规划以及石嘴山市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要等,制定本规划,规划期为20262030年。一、发展基础交通设施网络加速健全完善。包银高铁惠银段建成通车,设惠农南、石嘴山2个站,形成1条高铁、2条普铁、37条铁路专用线的铁路格局,全面融入国家高铁主干网络。全市公路总里程2965公里
3、,其中高速公路173.3公里,公路网密度56.93公里/百平方公里。乌玛高速石嘴山段、国道109线惠农至黄渠桥段改扩建等建成投用,乡镇和较大规模自然村通硬化路率均达100%。已建成包银高铁石嘴山站、惠农南站等综合客运枢纽,实现多方式“零距离换乘”。加速构建“北上、南下、西进、东出”四大对外运输通道,石嘴山作为宁夏北门户、连接蒙西及华北西北的支点地位更加牢固。运输服务品质持续优化升级。客运服务体系实现提质增效, 累计开通大武口至银川等4条城际公交线路,推行“农村客运班线+公交化运营+预约响应式”多元化模式,建制村通客车率100%。建成乡镇综合运输服务站5个,开通客货邮商融合线路11条,三级以上客
4、运站均实现联网售票。全市拥有公交企业2家、公交车226辆,巡游出租车2699辆,定制客运线路33条。“十四五”累计发送旅客2400万人次。现代物流发展稳中向好, 2025年全市累计完成社会物流总额1760.05亿元,社会物流总费用占GDP比率降至15.6%,降本成效持续显现;全市实现货运量6820.9万吨,比上年增长1.6%,其中铁路货运量1287.81万吨、占全部货运量比重18.9%,公路货运量完成5533.09万吨、占全部货运量81.1%;全市货运周转量比上年增长2.1%,其中铁路货运周转量比上年回升3.8个百分点,公路完成货运周转量67.20亿吨公里、比上年增长3.1%;邮政寄递业务量1
5、815.26万件,同比增长28.5%;石嘴山保税物流中心(B型)、惠农陆港功能持续完善,建成县域分拨中心3处,村级寄递服务站171处,“快递进村”覆盖率100%。全市拥有A级物流企业7家,多式联运企业4家,网络货运平台8家,物流市场主体培育稳步推进。深化“公转铁”“散改集”模式应用,稳定运行至天津港、京唐港“一单制”“一箱制”图定班列,富海物流“东部沿海宁蒙地区(石嘴山)中阿国家”集装箱公铁海多式联运示范工程获评国家多式联运示范工程,年货运量超50万吨。安全应急防线不断夯实筑牢。严格执行安全生产“党政同责、一岗双责”,健全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制,建立重大事故隐患核实销号与动态清
6、零制度,累计排查整改重大隐患80条,整改率100%。扎实推进公路安全生命防护工程,投资超0.8亿元,增设护栏约350公里,施划标线65000平方米,增设标志标牌3000余个,实施危桥改造8座,危桥改造率100%。“两客一危”车辆动态监控DBD终端设备升级率100%,危货运输电子运单使用率达90%以上,道路运输监督服务体系覆盖率100%。应急保障方面,成立市级交通突发事件指挥部及专职应急小组,构建一体化应急指挥体系;制定完善石嘴山市交通运输综合应急预案等8部预案,建立多部门应急联席机制,与宁夏公路管理中心签订合作协议,共同制定公路交通应急体系共建方案。组建7支公路抢险专业队伍,常态化储备应急客货