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1、1 电动汽车用户联盟出品华境华境S-VOC洞察报告洞察报告烹 小 鱼 咨 询 专 注 于 新 能 源 汽 车 用 户 研 究 1 电动汽车用户联盟 VOC洞察2026第19期 2026.06.17北京烹小鱼咨询有限公司公众号搜索电动汽车用户联盟2 电动汽车用户联盟出品华境华境S-VOC洞察报告洞察报告烹 小 鱼 咨 询 专 注 于 新 能 源 汽 车 用 户 研 究 2 烹小鱼咨询CEO，电动汽车用户联盟创办人，专注于新能源汽车用户研究如果您想加入“新能源用研联盟”社群，或者预约有关本报告的线上、线下交流，欢迎联系我（个人微信：472449189；邮箱：）蒋保信研究概况与口碑总览Researc

2、h Overview and Reputation Summary 样本范围：118条关于华境S的用户口碑，时间覆盖2026年5月13日至2026年6月8日的用户评论 车型版本：最多的是两驱顶配版本，占比为49.2%，其次为四驱顶配版本，占比为39.8%，顶配版本销量高的核心原因是价格下探，两驱顶配版本官方指导价为18.58万，四驱顶配版本官方指导价为20.38万价格远低于同级竞品情绪类型占比主要聚焦维度正面约68%正向口碑的六根支柱是华为乾崑智驾、空间、性价比、舒适配置、低成本、好服务。其中“华为乾崑智驾+大空间+性极致价比”构成核心铁三角中立约25%品牌、车标和内饰质感是妥协最明显的两个维

3、度，软件功能则是用户希望品牌方尽快OTA解决的问题负面约7%负面口碑并非产品硬伤，而是用户与产品定位不匹配所致，用户在务实定位的基础上期待更多豪华感的体现（N=118）华境S的口碑倾向（基于文本情感词与否定/抱怨信号的规则标注，偏保守：含明显优缺点并存者更易归为中立）0.8%10.2%49.2%39.8%2026款 200km 乾崑悦享版2026款 255km 乾崑臻享版2026款 255km 乾崑尊享版2026款 235km 四驱乾崑尊享版3 电动汽车用户联盟出品华境华境S-VOC洞察报告洞察报告烹 小 鱼 咨 询 专 注 于 新 能 源 汽 车 用 户 研 究 3 01.华境S击中的是精打

4、细算的实用主义家庭用户，不为品牌溢价付费，愿意为家庭成员的舒适买单核心发现Key Findings 华境S的用户以二/三胎家庭、三代同堂为主力，多为增换购。他们的上一辆车多为合资轿车（如凯美瑞、帕萨特等）或BBA的SUV（如奥迪Q5L、Q3等）。他们对价格极度敏感，但又对“大空间”、“辅助驾驶”、“用车成本”有着毫不妥协的硬性要求。他们是典型的“既要、又要、还要”的理性消费者 他们的定位是“拒绝支付智商税”的聪明人。他们愿意为华为的技术买单，为宁德时代的电池买单，为真六座的空间买单，但绝不为一个豪华车标多付一分钱。他们选择了一台在智驾、空间、性价比三个维度碾压同级，而在品牌光环、内饰豪华感上做

5、了“有意识妥协”的车。他们买的不只是一辆车，更是一个三代人未来十年舒适出行的确定性解决方案 他们的用车场景极少有“孤身一人”的时刻。工作日时是早高峰送孩子上学的“司机”；周末时是全家出行的驾驶员；长假时是跨省返乡的“移动保障员”。车上永远坐着老人和孩子。因此，他们格外关注第三排坐垫够不够厚、靠背能不能调、老人会不会晕车、孩子能不能安静看动画片。家人的正向反馈，就是对他购车决策的最大认可，“我岳母乘坐汽车容易晕车，但是坐着华境S二排没有晕车的感觉，这点就真的很nice”烹小鱼咨询CEO，电动汽车用户联盟创办人，专注于新能源汽车用户研究如果您想加入“新能源用研联盟”社群，或者预约有关本报告的线上、

6、线下交流，欢迎联系我（个人微信：472449189；邮箱：）蒋保信4 电动汽车用户联盟出品华境华境S-VOC洞察报告洞察报告烹 小 鱼 咨 询 专 注 于 新 能 源 汽 车 用 户 研 究 4 核心发现Key Findings烹小鱼咨询CEO，电动汽车用户联盟创办人，专注于新能源汽车用户研究如果您想加入“新能源用研联盟”社群，或者预约有关本报告的线上、线下交流，欢迎联系我（个人微信：472449189；邮箱：）蒋保信02.华境S车主的主要对比车型 吉利银河M9 用户认可它的座椅按摩，认为力度和舒适度是同级天花板，副驾大屏和HUD也提升了科技感。但一到空间就露怯，尤其是腿部空间，第三排坐成年人