广州市自规局：2025年广州市交通发展年度报告（54页）.pdf

1、2025广广州州市市交交通通发发展展年年度度报报告告广广州州市市规规划划和和自自然然资资源源局局广广州州市市交交通通规规划划研研究究院院有有限限公公司司目录1目目录录目目录录.1第一章第一章 交通发展综述交通发展综述.4一、发展概况.4二、主要建议.10三、“十四五”重要交通数据.13第二章第二章 国际综合交通枢纽国际综合交通枢纽.19一、总体情况.19二、航空枢纽.19三、航运枢纽.21四、铁路枢纽.22五、公路枢纽.23六、邮政快递.23第三章第三章 广州与湾区交通广州与湾区交通.24一、交通设施.24二、交通需求.24三、城际铁路客流.25四、“黄金内湾”跨江客流.27五、南沙对外交通.

2、27目录2六、东部中心对外交通.28第四章第四章 城市交通需求与供应城市交通需求与供应.29一、人口与经济.29二、机动车发展.30三、交通需求特征.31四、交通基础设施.32五、交通与空间协同.32第五章第五章 道路空间利用道路空间利用.34一、机动车交通.34二、非机动化交通.36第六章第六章 公交都市建设公交都市建设.38一、总体情况.38二、地铁.38三、有轨电车.40四、常规公交.40五、出租车.40六、互联网租赁自行车.41七、水上巴士.41第七第七章章 十五运会期间交通十五运会期间交通特征特征.42一、限行政策.42二、出行方式转移情况.43目录3三、交通运行情况.43四、政策实

3、施效果.44第八章第八章 综合交通治理综合交通治理.45一、交通管理.45二、交通环境.45三、新型交通.45四、交通可持续发展评估.47附录附录2025 年交通大事记年交通大事记.49第一章 交通发展综述4第第一一章章 交通发展交通发展综述综述一、一、发展概况发展概况“十四五”时期，广州交通实现了枢纽能级、硬件设施和治理制度的全方位跃升。航空、铁路、港口客货枢纽功能持续强化，高快速路网、城际铁路、地铁全面扩容，自动驾驶、低空经济等新质生产力加快培育壮大。顶层设计持续完善，广州市国土空间总体规划（2021-2035 年）获国务院首批批复，赋予广州“6+4”城市性质和核心功能。法治保障推动交通高

4、水平治理，先后出台广州市电动自行车管理规定、广州市国土空间规划条例，修订实施新版广州市停车场条例。2025 年作为“十四五”收官之年，广州深入贯彻落实中央城市工作会议精神，在支撑广州交通高质量发展等方面持续发力，为加快城市交通“内涵式发展”转型筑牢根基。1、“硬件底盘硬件底盘”全面跃升，客运枢纽能级实现历史性跨越全面跃升，客运枢纽能级实现历史性跨越白云机场正式迈入白云机场正式迈入“五跑道三航站楼五跑道三航站楼”时代，成为全球最大单体机场。时代，成为全球最大单体机场。年旅客吞吐能力达到 1.2 亿人次。2025 年全年实现旅客吞吐量 8359 万人次，全国单一机场排名第二、全球排名第九，“十四五

5、”期间增幅达 13.9%。2025 年国际及地区旅客 1745 万人次，同比增长 19.3%，占比提升至 21%，枢纽国际化水平显著跃升。疫情期间连续三年旅客吞吐量全国第一，凸显广州国际航空枢纽的高度韧性。铁路枢纽铁路枢纽“一心五向、多点到发一心五向、多点到发”格局加速形成。格局加速形成。“十四五”期末建成 8座高铁站，2025 年铁路年发送量 1.39 亿人次，日均约 38.1 万人次。广州南站“十对本年报中将出现的一些主要地域名词解释如下：广州市（全市）：指十一区；中心四区：指荔湾、越秀、天河和海珠四区；中心六区：指荔湾、越秀、天河、海珠、白云和黄埔六区；中心城区：指荔湾、越秀、天河、海珠

6、四区全域，白云区北二环高速公路以南地区，黄埔区除九佛街道、龙湖街道、新龙镇以外地区，面积约 933 平方公里；核心区：指环城高速围合地区；粤港澳大湾区（湾区）：本报告中仅包含广州、深圳、佛山、东莞、珠海、肇庆、惠州、江门、中山 9 市的数据，不包含香港、澳门特别行政区的数据。第一章 交通发展综述5四五”期间旅客发送量连续 5 年稳居全国第一。广州白云站建成运营，2025 年第三季度调图后，日均发送量达 6.5 万人次。启动南沙站建设和广州东站改造，在建工程完工后，近期铁路枢纽发送能力将达 100 万人次/日。2、“货运引擎货运引擎”表现亮眼，枢纽经济动能强劲表现亮眼，枢纽经济动能强劲白云机场货