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海牙战略研究中心：2025电制可持续航空燃料（e-SAF）产业化落地报告：荷兰在合成航空燃料领域的机遇（英文版）（51页）.pdf

上传人：小*** 编号：1256734 2026-05-28 PDF PDF DOCX DOCX DOCX 中文版中文版中文版 51页 793.87KB 收藏收藏已收藏 11张图表上传文档翻译

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1. **背景与目标**：荷兰及欧盟将可持续航空燃料（SAF）视为航空脱碳核心，其中合成SAF（e-SAF）依赖绿氢和捕获碳，但成本远高于生物基SAF（2023年e-SAF单价约6600-8700欧元/吨，为生物基SAF的2.5倍）。 2. **市场驱动**：欧盟《ReFuelEU Aviation》强制要求2030年起e-SAF占比达1.2%，2050年升至35%，推动全球e-SAF市场加速发展。 3. **荷兰机遇**：荷兰凭借欧洲最大航空枢纽（史基浦机场年耗油约280-320万吨）及石油贸易枢纽地位，需求旺盛，但国内生产成本高，需国际合作。 4. **重点合作国**： - **西班牙、瑞典**：短期最优伙伴，绿氢产能强、能源成本低、国内市场小，适合出口荷兰。 - **加拿大**：生产条件优越，但e-SAF能力有限，需建立出口走廊。 - **法国**：e-SAF项目最多，但以本土企业为主，可探索出口合作。 - **摩洛哥、巴西**：潜力大但商业环境挑战多（如巴西气候脆弱性高）。 - **沙特**：聚焦绿氢出口，因缺乏生物碳源，e-SAF短期受限。 5. **建议**：优先与欧盟内（西、瑞、法）及加拿大合作，推动法规协调与R&D联动，政府充当“撮合者”。