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吉图咨询:2026九江市一季度汽车市场分析报告(37页).pdf

上传人: 孔明 编号:1242355 2026-05-19 37页 3.55MB

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1、对标研究、求信咨询、吉图咨询、361ci九江市汽车市场分析报告2026Q1报告编号:00-202603Cu-City98-JTQX010203汽车市场整体概况国产乘用车市场分析进口乘用车市场分析目录CONTENT04商用车市场分析01汽车市场概况求信咨询 吉图咨询P4-25.12%-9.36%-17.84%-42.85%-14.41%11.32%4,345 3,719 4,140 1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月国产乘进口乘国产商环比同比销量同比销量4,345 8,064 12,204 1月1-2月1-3月1-4月1-5月1-6月1-7月1-8月1-9月1-10月 1-1

2、1月 1-12月-25.12%-18.59%-18.34%本期月度销量国产89.22%,进口0.34%,商用10.44%。本期累计销量国产89.22%,进口0.34%,商用10.44%。1.1-汽车市场概况2026年累计2025年累计2025年从九江 2026 年一季度汽车市场数据来看,市场整体承压明显,月度销量方面,1 月、2 月、3 月国产乘用车销量分别为 4345 辆、3719 辆、4140 辆,同比均呈两位数下滑,降幅分别达 25.12%、9.36%、17.84%,环比波动剧烈,1-2 月环比下降 42.85%,2-3 月环比回升 11.32%,但仍较前期存在明显波动。从市场结构来看,

3、国产车型占比达 89.22%,进口车型占比仅 0.34%,商用车占比 10.44%,市场高度依赖国产乘用车。累计维度上,1-3 月市场同比降幅达 18.34%,各阶段累计同比均为负增长,1 月累计同比下滑 25.12%,1-2 月、1-3 月累计同比降幅分别为 18.59%、18.34%,降幅虽有收窄但整体仍处下行区间,反映出当地一季度汽车消费需求持续偏弱,市场修复动能不足,结构上国产乘用车主导、进口车份额极低的格局短期难有改变。求信咨询 吉图咨询P52026Q1销量同比增量九江 2026 年一季度汽车市场销售结构分化显著,车型维度,轿车、SUV 为核心主力,销量分别达 3806 辆、3170

4、 辆,合计占比超 85%,但同比均呈下滑态势,降幅分别为 17.94%、9.30%;交叉型、货车大幅萎缩,同比降幅超 47%,仅客车逆势增长 25.31%,成为车型板块唯一亮点。燃料维度,汽油车仍是市场主流,占比 55.69%,但同比下滑 11.29%;纯电动占比 24.82%,同比降 17.82%;混动占比 13.76%,同比降幅达 25.94%,柴油车份额大幅缩水至 5.49%。整体来看,传统燃油车主导格局未变,但主流车型、主流能源类型均承压下滑,市场呈现燃油车份额缓慢收缩、新能源板块修复乏力、小众车型/能源类型加速出清的特征,反映当地消费需求整体偏弱,结构性增长动能不足。车型大类燃料结构

5、2026Q1销量同比增量1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月轿车SUVMPV交叉型货车客车5,306 5,170 356 98 967 307 轿车SUVMPV交叉型货车客车-17.94%-9.30%-15.84%-62.02%-47.81%25.31%-1160-530-67-160-886+6243.48%2.92%42.36%0.80%7.92%2.52%轿车MPVSUV交叉型货车客车1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月汽油柴油纯电动混动其他6,796 670 3,029 1,679 30 汽油柴油纯电动混动其他-11.29%-49.24%-17.82

6、%-25.94%172.73%-865-650-657-588+1955.69%5.49%24.82%13.76%0.25%汽油柴油纯电动混动其他1.2-销售结构求信咨询 吉图咨询P6147148149150151152153154155156157158159160161156157158159160161162163164165166167168169170878889909192939495969798991001018485868788899091929394959697983913101663731139324611,675 11,634 11,604 11,565 11,265 1

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1. **整体市场承压**:2026Q1九江汽车市场销量12,204辆,同比下滑18.34%,国产乘用车占比89.22%但同比降14.45%,进口乘用车(41辆)和商用车(1,274辆)同比分别下滑65.55%、39.28%。 2. **车型分化明显**:轿车(5,280辆,-17.59%)和SUV(5,157辆,-8.66%)占主导,客车逆势增长25.31%;新能源板块(纯电动2,763辆,-20.01%)修复乏力。 3. **品牌格局变化**:吉利(1,666辆,+1.09%)领跑,比亚迪(1,321辆,-40.06%)份额大幅收缩;合资品牌(丰田、大众)稳健增长。 4. **区域集中度高**:浔阳区销量占比59%(6,422辆,-16.18%),商用车高度依赖浔阳区(873辆,+60.18%)和瑞昌市(305辆,+267.47%)。
**车市下滑原因?** **新能源车遇冷?** **商用车回暖?**
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