民航局：2025年全国民航航班运行效率报告（146页）.pdf

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1、2025 年全国民航航班运行效率报告民航局运行监控中心2026 年 4 月目录第一章 整体情况.11.1 总体概述.11.2 全国运输机场概况.4第二章 交通量.72.1 起降架次.72.2 航班班次.92.3 小时流量及容量利用率.18第三章 空管运行.233.1 实际航迹延展率.233.2 空域环境.253.3 航班飞行时长.293.4 航班飞行距离.333.5 运行时间波动性.333.6 流量控制.34第四章 航班正常.424.1 航班正常率.424.2 放行正常率.484.3 始发航班起飞正常率.524.4 离港正常率.544.5 到港正常率.564.6 航班取消.594.7 航班返航

2、备降.634.8 航班延误.65第五章 航班地面保障流程.705.1 滑行时长.705.2 关舱门等待时长.755.3 过站时长.775.4 近机位靠桥率.84第六章“3+7”枢纽机场运行.906.1“3+7”枢纽机场国内航线分布.906.2 临近枢纽机场组合运行情况.96附件一 不同运距下民航通程时长.1051.1 2000 万以上机场城市对民航通程时长.1051.2 不同运距快线城市对民航通程时长.106附件二“3+7”枢纽机场国际航线运行情况.1071.1“3+7”枢纽机场国际航线航班量.1071.2 主要航空公司国际及地区航线运行情况.114附件三 指标定义与描述.1242025 年全

3、国民航航班运行效率报告1第一章 整体情况1.1 总体概述2025 年全国民航实际保障各类飞行 647.39 万班次，日均 17737 班次，同比增长 4.68%。国内客运航班量为481.43万班次，日均13190班次，同比增长 1.65%；国际客运航班量 71.01 万班次，日均 1946 班次，同比增长 16.32%。其中，全国航空公司客运航班班次排名前三位的为东航、南航、国航，分别为 85.93 万班次、80.24 万班次、56.01 万班次。2025 年全国国内航班飞行总时长为 1008.84 万小时，同比增长 19.51 万小时，航班平均飞行时长为 2.04 小时，同比增长 0.01

4、小时。国内航线的航班飞行距离主要集中在 500-2000 公里范围内，占比 82.31%，其中“1000-1500 公里”占比最高，为 37.09%2025 年全国航班正常率为 91.09%，同比提升 3.99 个百分点。全国主要航空公司中航班正常率排名前三位的航空公司依次是春秋航 92.74%、山东航 92.51%、吉祥航 92.00%。全国不正常航班 45.50 万班次，同比降低 29.51%。其中天气原因导致的航班不正常最多，占比 56.00%。旅客吞吐量占全国 0.2%（含）以上机场的放行正常率为91.77%，同比提升2.56个百分点。旅客吞吐量1000万人次（含）以上机场的放行正常率

5、前三位依次是长春龙嘉机场 95.75%、大连周水子机场95.12%、哈尔滨太平机场 95.04%。2025 年全国当日 6 小时内的航班取消率为0.52%，同比增加 0.2 个百分点。2025 年全国繁忙航路段主要集中在华东、中南地区，前五位的航路段为 R343航路合肥 VOR（HFE）-MADUK 段、W56 航路 TULRA-IGMIG 段、W56 航路P536-TULRA 段、W56 航路 P242-P536 段、W56 航路 ESMEB-P537 段。全年繁忙航路点主要集中在华东、中南地区，前五位的航路点为合肥 VOR（HFE）、2025 年全国民航航班运行效率报告2MAMSI、MAD

6、UK、商县 VOR（SHX）、DUBAS。2025 年旅客吞吐量占全国 0.2%（含）以上机场的客运航班平均滑出时长为13.22 分钟，同比减少 0.39 分钟。旅客吞吐量占全国 0.2%（含）以上机场的客运航班平均滑入时长为 8.46 分钟，同比增加 0.38 分钟。国内机场客运航班平均关舱门等待时长为 21.85 分钟，同比减少 1.1 分钟。国内机场客运航班平均过站时长为 75.05 分钟，同比减少 2.11 分钟。旅客吞吐量 1000 万人次（含）以上机场近机位靠桥率为 85.80%，近机位靠桥率排名前三位的机场为武汉天河机场99.37%、青岛胶东机场 98.93%、石家庄正定机场 9