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吉图咨询:2026一季度广西省汽车市场分析报告(39页).pdf

上传人: s**** 编号:1237877 2026-05-14 39页 3.64MB

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1、对标研究 求信咨询 吉图咨询 361ci广西汽车市场分析报告2026Q1报告编号:00-202603Cu-Pro20-JTQX010203汽车市场整体概况国产乘用车市场分析进口乘用车市场分析目录CONTENT04商用车市场分析01汽车市场概况求信咨询 吉图咨询P42026 年 1-3 月广西汽车市场整体呈现月度先抑后扬、整体下行、结构稳定的运行特征,国产乘用车占据绝对主导,商用车韧性较强,进口乘用车占比极低。从月度表现来看,1 月销量 38.3k,同比下滑 16.23%;2 月受春节影响销量降至 29.2k,环比、同比同步下滑;3 月回暖至 40.5k,环比大涨 38.63%,但同比依旧小幅下

2、滑,节后复苏力度有限。一季度累计销量 108.0k,整体同比下滑 13.46%,其中国产乘用车同比下滑 16.23%,进口乘用车下滑幅度相近,商用车表现相对抗跌。市场结构高度集中,国产乘用车占比 81.90%,是市场基本盘;商用车占比 17.23%,支撑整体大盘韧性;进口乘用车仅占 0.87%,市场存在感弱。整体来看,广西车市受春节扰动明显,一季度整体承压,乘用车消费偏弱,商用车提供一定支撑,市场短期复苏动能不足,下行压力仍存。-16.23%-11.65%-12.00%-33.07%-23.61%38.63%38.3k29.2k40.5k1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月国

3、乘进乘国商环比同比销量同比销量38.3k67.5k108.0k1月1-2月1-3月1-4月1-5月1-6月1-7月1-8月1-9月1-10月 1-11月 1-12月-16.23%-14.31%-13.46%本期月度销量国产81.90%,进口0.87%,商用17.23%。本期累计销量国产81.90%,进口0.87%,商用17.23%。1.1-汽车市场概况2025年2026年累计2025年累计求信咨询 吉图咨询P5本期销量同比增量2026 年 1-3 月广西汽车市场车型结构分化明显,轿车、SUV、新能源乘用车普遍下滑,商用车逆势增长,燃油车仍是市场主流。车型维度上,轿车销量 47.6k,占比 44

4、.02%,同比下滑 22.18%,跌幅最大;SUV 销量 37.8k,占比 35.02%,小幅下滑 10.47%,市场韧性更强;MPV、交叉型乘用车同步下滑,市场持续收缩;货车、客车实现正增长,分别上涨 9.19%、12.11%,货运与客运需求回暖带动商用车走强。燃料结构方面,汽油车占比 42.29%,小幅下滑;柴油车同比上涨 6.88%,商用车需求支撑明显;纯电动、混动乘用车均下滑超 20%,新能源乘用车需求走弱;其他能源车型同比大增 265.40%,占比较小。整体来看,广西乘用车市场受消费疲软影响承压,传统燃油家用车下滑显著,新能源乘用车短期遇冷,而区域物流、客运基建带动商用车板块走强,市

5、场呈现乘用车走弱、商用车走强的分化格局。车型大类燃料结构本期销量同比环比1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月轿车SUVMPV交叉型货车客车47.6k37.8k3.2k0.9k16.1k2.5k轿车SUVMPV交叉型货车客车-22.18%-10.47%-3.86%-27.13%9.19%12.11%-13552-4427-127-321+1356+27144.02%2.93%35.02%0.80%14.91%2.32%轿车MPVSUV交叉型货车客车1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月汽油柴油纯电动混动其他45.7k8.1k36.7k16.8k0.8k汽油柴油纯

6、电动混动其他-8.14%6.88%-20.56%-20.55%265.40%-4051+523-9497-4335+56042.29%7.52%33.96%15.51%0.71%汽油柴油纯电动混动其他1.2-销售结构求信咨询 吉图咨询P62026 年 1-3 月广西汽车全国市场份额为 2.22%,全国排名第 19 位,较上年同期上升 2 位,区域市场整体竞争力小幅提升。省内城市销量呈现南宁一城独大、柳州紧随其后、其余地市普遍下滑的格局,区域市场集中度较高。南宁市销量 36.72k,占全省 33.99%,是核心消费市场,同比小幅下滑 11.83%,份额略有提升;柳州市销量 15.84k,占比 1

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1. **市场整体概况**:2026年1-3月广西汽车市场累计销量108.0k,同比下滑13.46%,其中国产乘用车占比81.90%(同比-16.23%),商用车占比17.23%(同比+9.19%),进口乘用车仅占0.87%。 2. **乘用车表现**:国产乘销量88.5k(同比-16.95%),轿车跌幅最大(-22.24%),SUV韧性较强(-10.03%);新能源整体下滑,但油电混动逆势增长(+26.31%)。 3. **商用车韧性**:商用车销量18.6k(同比+9.58%),重型货车爆发式增长(+91.58%),纯电动渗透率提升(+29.33%)。 4. **区域分化**:南宁一城独大(销量36.72k,占比33.99%),多数地市需求疲软,仅桂林、百色等少数城市增长。 5. **进口车萎缩**:进口乘用车销量0.9k(同比-28.51%),新能源渗透率极低,受国产高端新能源挤压明显。
广西车市现状? 新能源趋势如何? 商用车为何增长?
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