科胜科技：2026台湾制造业工业控制系统洞察报告（繁体版）（22页）.pdf

1、台灣製造業從單點監控到全局可視，建立一體化營運監控系統工控系統洞察報告2026錄台灣製造業工控系統的重要洞察從單點監控躍升為數據驅動的決策中樞從領先者的案例預見未來後續步驟020514191台灣製造業工控系統的重要洞察投資決策的天平：穩定、整合與總體持有成本決策者將系統長期運作的穩定度與備援機制視為不可妥協的採購底線。在非計畫性停機成本屢創新高的今日，削減風險已成為首要投資指標。導入或升級監控軟體260%最優先考量因素資料來源：科勝科技/DIGITIMES 於 2026 3/2-3/31期間針對台灣製造業工控系統數位體質調查，樣本數 227 位中高階工業製造類型企業之經理人。系統長期運作的穩定

2、度與備援機制軟體與硬體的相容性及整合彈性軟體授權價格與總體持有成本(TCO)原廠技術支援與在地服務能力開發環境的易用性與工程效率60%59%53%29%29%台灣製造業工控系統領域的重要洞察資料來源：科勝科技/DIGITIMES 於 2026 3/2-3/31期間針對台灣製造業工控系統數位體質調查，樣本數 227 位中高階工業製造類型企業之經理人。77%的受訪者已啟動 OT 資安防護評估，70%開始建置遠端監控機制，69%正著手將生產數據可視化。這代表若不清算底層的通訊與架構，企業投入再多預算進行表層的數位化，也無法建立真正的營運韌性，遑論在未來 3 到 5 年的 AI 競賽中保持領先。47%

3、的經理人表示受困於設備通訊協定不相容，導致上述的可視化與遠端監控淪為破碎的資訊孤島，無法形成單一真實的決策資料源。表面上看來，工業 4.0 的佈局正全面展開。然而，這些立意良好的投資，正被傳統工控留下的技術債吞噬。調查中揭露:3台灣製造業正處於矛盾的轉型十字路口台灣製造業中高階經理人坦言即便已導入各類數位工具，不同廠牌設備通訊協定不相容，數據無法集中管理依然是阻礙工廠智慧化的最大系統性路障。47%根據科勝科技與 DIGITIMES 合作針對 227 位經理人的深度調查，多數企業已具備高度的現代化意識 :40%的企業正面臨軟體授權與升級維護成本高昂的窘境；38%的廠區受限於老舊封閉的系統架構，正

4、失去導入雲端運算與工業 AI 應用的擴充能力。突破單點監控，實現全局視野4清算技術債，消除決策盲區挑戰：傳統工控架構淪為營運負資產。孤立的系統截斷了 IT 與 OT 的資料流動。風險：底層數據斷鏈導致高層無法即時掌握全局，面臨難以估算的隱形停機損失與決策延遲。建立數位流程，推進一體化營運思維：揚棄單點系統的升級框架，改以貫穿資產全生命週期的數位流程為骨幹。解方：導入一體化營運監控與雲端中樞，打破地理與廠牌限制，建立跨部門的單一真實資料源。化被動維護，為敏捷預測行動：整合高可用性邊緣運算與工業 AI 預警機制，重構現代化 ICS 基礎設施。回報：大幅降低總體擁有成本(TCO)，消除非計畫性停機，

5、並 確 保 未 來 5 到 10年 的 系 統 擴 充 彈 性 與 競 爭力。從單點監控躍升為數據驅動的決策中樞01.5啟動一體化營運監控我們成功將大數據、AI 與預測性分析，匯聚成一個能橫跨工程、營運與維護的端到端解決方案。這是一次前所未有的營運躍升。過去的工控投資邏輯，往往侷限於單一產線或設備的 HMI/SCADA汰換。這種頭痛醫頭的升級模式，最終只會造就運算速度更快、但依然互不相通的數據孤島。當跨廠區異常發生時，管理層依然必須耗費數小時跨部門拼湊報表，徹底錯失調度與搶修的黃金窗口。真正的現代化，並非採購介面更華麗的監控軟體。重點在 於 建 立 一 套 能 統 合 OT、IT 與 ET(工

6、 程)數 據 的系統的系統(SYSTEM OF SYSTEMS)。停止投資孤島AVEVA 所提出的一體化營運監控(UNIFIED OPERATIONS CENTER,UOC)捨棄傳統的底層監控思維，但並非強迫企業淘汰既有系統，而是以系統的系統之姿疊加於現有架構之上。透過無縫對接現場 SCADA、維護工單、ERP 與能源管理數據，UOC 將原本破碎的廠房資訊，轉譯為具備全局視野的戰略儀表板。這讓廠長與高階主管首度能在同一個基準面上，進行跨部門的精準決策。現在我們擁有一個全局的解決方案，讓來自營運、維護、工程與數據分析等所有層級的人員，都能在同一個基準面上存取並判讀數據。了解詳情了解詳情“6MON