1、 请务必仔细阅读正文之后的各项信息披露与声明 行业及产业 行业研究/行业点评 证券研究报告 汽车 2026 年 05 月 08 日 一季报复盘(整车、零部件)看好 一周一刻钟,大事快评(W154)相关研究 短期板块业绩扰动释放,后续看好出海+科技成长2026/4/27-2026/5/3 汽车周报 2026/05/06 证券分析师 戴文杰 A0230522100006 联系人 朱傅哲 A0230524080008 本期投资提示:一季报复盘:总量承压,出口托底,结构分化明显。2026 年一季度,汽车行业营业收入9462.77亿元,同比+2.9%,归母净利润320.82亿元,同比-22.3%。分板块
2、看,乘用车营收 4187.4 亿元,同比-2.3%,归母净利润 76.0 亿元,同比-46.9%,是利润下滑的主要拖累;零部件营收 3806.5 亿元,同比+6.0%,归母净利润 206.1 亿元,同比-7.6%;新能源板块营收 1800.7 亿元,同比-30.0%,但归母净利润 39.7 亿元,同比+107.3%,盈利改善明显。出口表现突出,一季度汽车出口 222.6 万辆,同比+56.7%,其中新能源汽车出口 95.4 万辆,同比+120%。展望后续,国内 5-6 月仍面临较高同比基数压力,出口仍是整车利润的核心支撑,高油价背景下海外新能源持续高景气,整车板块核心看点在于海外量的持续兑现。
3、整车:吉利盈利跃升,比亚迪海外放量。吉利一季度总收入 837.8 亿元,同比+15.6%,归母净利润 41.7 亿元,同比-26.6%,盈利主要贡献来自出口与高端化驱动。比亚迪一季度归母净利润 40.85 亿元,同比-55.4%,主要受汇兑损失扰动及国内销量承压影响。海外销量一季度达 31.98 万辆,占总销量比重提升至 46%,全球化战略成效持续凸显。展望后续,乘用车板块关注点将持续聚焦出口和海外市场,国内已进入存量竞争阶段,高油价背景下海外新能源持续高景气,海外量的持续兑现是整车基本面的核心机会。零部件:阿尔法分化显著,机器人等方向有望开启新一轮行情。一季度零部件板块整体承压,具备海外客户
4、增量或商用车业务支撑的公司表现突出。表现较为亮眼:继峰股份一季度营业收入 62.4 亿元,同比+24.0%,归母净利润 1.3 亿元,同比+26.0%,座椅业务配套高端 SUV 放量,规模效应加速兑现;福达股份一季度营收 5.0 亿元,同比+7.0%,归母净利润 0.8 亿元,同比+15.4%,在去年高基数下仍实现增长。表现符合预期:双环传动受股权激励费用及汇兑影响,银轮股份受汇兑扰动,但剔除一次性因素后业绩持续向上。短期业绩有所压力:恒勃受马来 PEEK 项目前期投入影响,隆盛受投资收益及新能源主业拖累,保隆科技去年全年业绩持续承压。但三家公司机器人业务布局均有积极进展。展望后续,一季度为零
5、部件板块压力最大季度,下游去库存接近尾声,二季度环比向上可见度较高,机器人、商业航天等方向有望开启新一轮行情。投资分析意见:基于 AI 外溢+反内卷+需求修复主线,整车端:首先看好 ai 外溢的智能化和高端化方向,关注新势力车企小鹏集团、理想汽车、华为系的江淮汽车等。有海外业务支撑盈利总量的比亚迪、吉利汽车等。零部件端:机器人及数据中心液冷等有望从主题转向产业趋势,关注业绩有支撑确定性,同时有拔估值潜力的公司,智能化关注核心 tier1,德赛西威,核心供应链地平线等。中大市值白马关注,银轮股份、岱美股份、新泉股份、双环传动、敏实集团、星宇股份等。中小市值弹性关注,福达股份、隆盛科技、恒勃股份、
6、继峰股份、川环科技等。核心风险:原材料价格波动风险,地缘政治风险,行业复苏不及预期 行业点评 请务必仔细阅读正文之后的各项信息披露与声明 第2页 共3页 简单金融 成就梦想 表 1:汽车行业重点公司估值表 2026/5/7 PB 归母净利润(亿元)归母净利润增速 PE 证券代码 证券简称 收盘价(元)总市值(亿元)LF 2025A 2026E 2027E 2025A 2026E 2027E 2025A 2026E 2027E 整车 600104.SH 上汽集团 13.59 1562 0.5 101.1 141.1 159.9 -88%40%13%15 11 10 000625.SZ 长安汽车