吉图咨询：2026一季度广东省汽车市场分析报告（40页）.pdf

1、对标研究 求信咨询 吉图咨询 361ci010203汽车市场整体概况国产乘用车市场分析进口乘用车市场分析目录CONTENT04商用车市场分析01汽车市场概况求信咨询 吉图咨询P42026 年 1-3 月广东省汽车市场整体结构稳定，销量结构中国产乘用车占比 83.72%、进口乘用车 4.00%、商用车 12.29%，自主品牌仍是市场绝对主力。月度走势波动明显，1 月市场同比增长 6.45%，开年势头向好；2-3 月行情快速回落，2 月国产、进口乘用车同比分别下滑 20.79%、18.85%，3 月环比大幅走弱，国产乘用车环比暴跌 55.80%、进口乘用车环比下滑 34.94%，仅商用车环比维持

2、76.55%的高位增长。累计同比维度同样承压，1-3 月国产乘用车同比微降 3.71%，进口乘用车同比下滑 9.63%，整体消费信心走弱。从累计销量趋势看，1-3 月市场规模稳步抬升，但对比 2025 年同期整体下滑，乘用车市场疲软态势显著，仅商用车板块表现韧性，市场消费分化明显，后续乘用车市场复苏压力较大。6.45%-20.79%-18.85%-34.94%-55.80%76.55%235.1k103.9k183.4k1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月国乘进乘国商环比同比销量同比销量235.1k339.0k522.4k1月1-2月1-3月1-4月1-5月1-6月1-7月1

3、-8月1-9月1-10月 1-11月 1-12月6.45%-3.71%-9.63%本期月度销量国产83.72%，进口4.00%，商用12.29%。本期累计销量国产83.72%，进口4.00%，商用12.29%。2025年2026年累计2025年累计求信咨询 吉图咨询P5本期销量同比增量2026 年 1-3 月广东省汽车销售结构分化特征显著。车型结构方面，SUV 以 47.52%占比稳居市场第一，轿车占比 35.14%为第二大品类，但两大主流乘用车均同比下滑，轿车降幅高达 22.75%，SUV 微降 1%，MPV 同样同比下滑 5.62%，交叉型跌幅超 45%，乘用车整体需求疲软；仅货车、客车商

4、用车板块实现同比正增长，客车涨幅 20.62%、货车微增 3.79%，商用车展现出较强市场韧性。燃料结构上，燃油车仍占主导，汽油车占比 38.06%，新能源合计占比超 6 成，其中纯电动 34.26%、混动 23.69%，但新能源市场同比全面下滑，纯电动下降 8.55%、混动下滑 16.46%，柴油车同步走弱。整体来看，广东乘用车消费疲软、新能源增速退坡，商用车成为市场增长核心支撑，市场结构正持续向商用车、新能源多元方向调整。车型大类燃料结构本期销量同比环比1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月轿车SUVMPV交叉型货车客车183.6k248.3k24.0k2.4k49.5k1

5、4.7k轿车SUVMPV交叉型货车客车-22.75%-1.00%-5.62%-45.04%3.79%20.62%-54070-2499-1430-1969+1806+251135.14%4.59%47.52%0.46%9.47%2.81%轿车MPVSUV交叉型货车客车1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月汽油柴油纯电动混动其他198.8k19.4k179.0k123.8k1.5k汽油柴油纯电动混动其他-5.47%-15.61%-8.55%-16.46%62.31%-11504-3589-16733-24387+56238.06%3.71%34.26%23.69%0.28%汽油柴

6、油纯电动混动其他求信咨询 吉图咨询P62026 年 1-3 月广东省汽车累计销量 522.4k，全国市场份额达 10.73%，持续稳居全国各省销量第 1 位，排名同比保持不变，龙头地位稳固，远超山东、浙江、江苏等省份，是国内规模最大的区域汽车消费市场。省内城市格局分化显著，广深佛莞四大核心城市占据省内超六成市场份额，其中广州以 23.12%占比居省内首位，深圳、佛山、东莞紧随其后。省内多数城市市场同比承压，广州、深圳、东莞等主流城市均出现不同程度销量下滑，揭阳、云浮、汕尾等粤东粤西城市跌幅超 25%，市场下行压力突出；仅佛山市实现正向增长，同比提升 12.60%，是省内核心城市中唯一回暖的区域