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【国盛证券有限责任公司】交通运输行业周报:霍尔木兹海峡困局依旧,重视油运的二次布局时机-260405(20页).pdf

上传人: 向** 编号:1181981 2026-04-06 20页 1.31MB

1、证券研究报告|行业周报 请仔细阅读本报告末页声明请仔细阅读本报告末页声明 gszqdatemark 交通运输交通运输 霍尔木兹海峡困局依旧,重视油运的二次布局时机霍尔木兹海峡困局依旧,重视油运的二次布局时机 周观点周观点:霍尔木兹海峡通行持续受阻,部分原油改由沙特红海港口 Yanbu装运,但可用船位有限,红海航线定载船舶享受高运价;美湾航线相对活跃,新货盘持续释放的支撑下,成交水平较此前有所回升。我们认为,在霍尔木兹海峡不长期封闭的前提下,当前阶段原油去库,待海峡通行顺畅后下游开始进行原油补库对油运是最好的局面。重点关注招商轮船、中远海能、ST 松发、中远海特、中远海运国际和海通发展等。行情回

2、顾行情回顾:本周(2026.3.30-2026.4.3)交通运输板块行业指数下跌 0.20%,跑赢上证指数 0.66 个百分点(上证指数下跌 0.86%)。从申万交通运输行业三级分类看,涨幅前两名板块分别为航运、快递,涨幅分别为 5.14%、0.13%;跌幅前三名板块分别为公交、公路货运、仓储物流,跌幅分别为6.93%、5.90%、3.47%。航运港口航运港口:霍尔木兹海峡霍尔木兹海峡困局困局依旧,依旧,重视油运的二次布局时机重视油运的二次布局时机。霍尔木兹海峡通行持续受阻,部分原油改由沙特红海港口 Yanbu 装运,但可用船位有限,红海航线定载船舶享受高运价;美湾航线相对活跃,新货盘持续释放

3、的支撑下,成交水平较此前有所回升。我们认为,在霍尔木兹海峡不长期封闭的前提下,当前阶段原油去库,待海峡通行顺畅后下游开始进行原油补库对油运是最好的局面。4 月 3 日,中东湾拉斯坦努拉至宁波 27 万吨级船运价(CT1)279107 美元/天;西非马隆格/杰诺至宁波 26 万吨级船运价(CT2)运价 174689 美元/天。重点关注招商轮船、中远海能、ST松发、中远海特、中远海运国际和海通发展等。出行:出行:4 月 1 日,多家航司发布公告,调整国内航线旅客运输燃油附加费收取标准,自 2026 年 4 月 5 日(含)起销售的客票,800 公里(含)以下航段每位旅客收取人民币 60 元,800

4、 公里以上航段每位旅客收取人民币 120 元。受国际政治局势影响油价维持高位,看好“扩内需”及“反内卷”下航空板块中长期景气度,民航“高客座率”有望持续向“票价提升”传导,建议择机布局。运力供给维持低增速、需求持续恢复,供需缺口缩小、人民币走强及政策的呵护,静待票价持续修复、航司盈利不断改善。持续跟踪需求修复及跨境游情况,关注油价边际变化、公商务出行需求及国际航班恢复情况。物流物流:因油价上涨,江西、山东区域多家快递涨价。据物流沙龙,山东通达兔 4 月 1 日起底价上调 0.15 元/票;江西区域多家快递 4 月 1 日起底价上调 0.05 元/票,3kg 以上上调 0.02 元/kg。极兔速

5、递 2025 年业绩超预期,一方面得益于国内反内卷,另一方面由于海外加速扩张并开拓新市场。顺丰控股 25Q4 业绩超预期,经营调整见效,单季毛利率环比修复,达全年最高。我们看好两条投资主线:1)出海线:海外电商 GMV 的高速增长,带动快递业务量迅猛增长,推荐极兔速递。2)反内卷线:油价上涨推动、反内卷持续和自下而上挺价相结合,26 年快递涨价趋势将延续。而通达内部份额分化仍在持续,反内卷下头部快递竞争实力显著放大,份额逐步向其集中。头部快递份额、利润同步提升,有望迎来双击。建议关注中通快递、圆通速递、申通快递。风险提示:风险提示:宏观经济波动;恶性价格竞争;政策风险;原油需求大幅下降;OPE

6、C+增产不及预期;制裁落地不及预期;出行需求恢复不及预期;第三方数据可信性风险;人民币大幅贬值风险;油价大幅上涨风险等。增持增持(维持维持)行业走势行业走势 作者作者 分析师分析师 罗月江罗月江 执业证书编号:S0680525030001 邮箱: 分析师分析师 杨振华杨振华 执业证书编号:S0680525040001 邮箱: 分析师分析师 姚云川姚云川 执业证书编号:S0680525120003 邮箱: 研究助理研究助理 谭伊珊谭伊珊 执业证书编号:S0680125110005 邮箱: 相关研究相关研究 1、交通运输:三箭齐发,快递涨价或将延续,重点推荐快递板块 2026-03-29 2、交通

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