首都高压电缆网智能运检管控体系建设.pdf

1、1目 录二三一2体系建设概况3所辖设备设施体量日益庞大 所辖电缆隧道1279.4公里 全国城市排名第一 高压电缆线路3062.2公里 全国城市排名第二 核心区电缆化率100%五环内电缆化率分别为95%15743套电缆在线监测装备 1.创建背景一、体系建设概况4运检作业体量和管理压力显著增加 评估班组间工作负荷差异缺乏科学的 数据支撑 分配班组内成员绩效无法实现“按劳 分配、多劳多得”管理及评价模式缺乏动态性和实效性，管理效率低下 传统的绩效评价方式缺乏数据化、智 能化的评价手段，制约整体工作效率 和资源配置的优化。1.创建背景一、体系建设概况5一、体系建设概况基于电缆专业运检作业现况，电缆公司

2、以工作性质与目的导向为准则，对公司全口径运检业务完成精细化树状分类，形成10大主类（周期巡视、特殊巡视、缺陷管理、反外力巡视、有限空间作业、生产准备及验收、突发事件、辅检作业、防汛巡视、旁站看护）38子类（略）的业务体系，明确各类型业务边界，规避重复作业、空白作业等低质效现象，实现整体化、标准化、精准化班组作业实施与职能评价管控。业务分类精细化 2.实施过程序号任务主类型任务子类型1周期巡视地面巡视，隧道内巡视，混合巡视，变电站巡视2特殊巡视度冬巡视，度夏巡视，专项巡视，故障查线，风险管控，政治保电，家族性缺陷，夜查巡视3缺陷管理发现危急缺陷（电气类），发现严重缺陷（电气类），发现一般缺陷（电

3、气类），发现危急缺陷（土建类），发现严重缺陷（土建类），发现一般缺陷（土建类）6一、体系建设概况业务分类精细化 2.实施过程序号任务主类型任务子类型4反外力巡视反外力巡视5有限空间作业有限空间作业6生产准备及验收生产准备及验收7突发事件异常告警，客服工单，故障跳闸，隧道跑水，路面塌陷，管线泄露，突发事件-其他8辅检作业抽水作业，工程勘察，无人巡检维护，监控消缺，迎检配合，传动校验，消缺处理，状态检测，监控子站维护，反外力夜查，其他9防汛巡视防汛巡视10旁站看护有限空间作业旁站，反外力巡视旁站，隧道结构检测7一、体系建设概况电缆公司针对不同类型业务特点，逐个量化、细化业务关键节点，明确作业标准化

4、流线、细设评价指标，制定并实施作业评价基础规则、任务计划排定规则、差异化设备积分规则等方法，确保班组作业有法可依、作业评价客观准确。同时，针对不同类别设备明确设备主人管理周期，将不同类设备根据电压等级进行初步分类，明确各类设备的各类作业（巡视、拍照、红外检测等）周期，并实现线上自动统计分析与展示。业务规则标准化 2.实施过程8一、体系建设概况运用开发计划管理、绩效评价等功能模块，实现班组终端APP作业不同周期（日、周、月、年）、不同纬度（人员、班组、工区）的全流程数据自动采集、快速整合、智能分析、多维展示；对于系统无法自处理作业内容，由运管中心值班室线上质检人员根据已公示人工质检检查标准，手动

5、在系统中打分（展示并留痕）完成定向质检工作。数据统计智能化 2.实施过程9运检作业质效评价10评价维度专项工作积分技术管理积分生产作业积分扣分项二、运检作业质效评价设备积分任务积分11 1.评价积分制对应班组日常内业管理包括系统操作、资料整理等反映非现场类生产工作配合职能部门开展的临时性、突发性专项工作反映配合职能效率基于任务质检针对拍照和带电检测数据质量不达标等反映作业执行规范情况二、运检作业质效评价为每位运维人员设立个人积分账户。将运维人员生产作业积分的中位数作为分数基准，以此衡量技术管理积分、专项工作积分的获取难度与实际贡献值，若某类积分长期高于或低于基准线，则进行动态调整，确保各项工作

6、积分价值均衡可比。1.评价积分制12二、运检作业质效评价依托电缆网全要素同源纳管和基础数据治理成果，精准完成巡视设备台账与运维人员的唯一绑定，确保巡视工作积分与运维人员实时关联、精准匹配。2.强化数字支撑13二、运检作业质效评价依托精益化平台实现任务线上流转，依托北斗定位等技术，实现运维人员打卡定位、设备拍照等数据自动回传，实时计算个人巡视积分、动态更新员工积分排名.2.强化数字支撑14二、运检作业质效评价基于前一日任务执行数据，自动生成运检任务管控评价工作日报，重点涵盖计划