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航空行业2026年2月数据点评:1~2月6家航司合计净退出9架飞机;短期油价承压依然看好中期供需逻辑-260317(9页).pdf

上传人: 破*** 编号:1159853 2026-03-18 9页 997.70KB

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1、 证 券 研 究 报证 券 研 究 报 告告 证监会审核华创证券投资咨询业务资格批文号:证监许可(2009)1210 号 未经许可,禁止转载未经许可,禁止转载 行业研究行业研究 航空机场航空机场 2026 年年 03 月月 17 日日 航空行业 2026 年 2 月数据点评 推荐推荐(维持)(维持)1-2 月月 6 家航司合计净退出家航司合计净退出 9 架飞机架飞机;短期油短期油价承压,价承压,依然依然看好看好中期中期供需逻辑供需逻辑 1、航、航司司2 月数据分析:月数据分析:2 月:月:ASK 同比:同比:春秋(22.8%)南航(14.4%)国航(13.8%)东航(12.8%)吉祥(6.9%

2、)海航(6.2%),RPK 同比:同比:春秋(25.6%)国航(19.1%)东航(14.7%)南航(13.8%)吉祥(9.5%)海航(8.9%);12 月累计:月累计:ASK 同比:同比:春秋(13.2%)南航(6.2%)国航(6.1%)东航(4.2%)海航(-0.5%)吉祥(-1.1%),RPK 同比:同比:春秋(15.4%)国航(10.8%)东航(6.6%)南航(5.1%)海航(2.1%)吉祥(1.2%)。1)国内线国内线 2 月:月:ASK 同比:同比:春秋(23.9%)国航(13.3%)南航(11.5%)东航(9.3%)吉祥(8.7%)海航(7.8%),RPK 同比:同比:春秋(25.

3、5%)国航(16.9%)南航(10.7%)吉祥(9.7%)东航(9.2%)海航(8.9%);12 月累计:月累计:ASK 同比:同比:春秋(18.4%)国航(5.4%)南航(2.6%)吉祥(2.2%)东航(0.8%)海航(-0.6%),RPK 同比:同比:春秋(19.8%)国航(9.7%)吉祥(3.8%)东航(2.3%)南航(1.6%)海航(1.3%)。2)国际线国际线 2 月:月:ASK 同比:同比:南航(22.7%)东航(20.1%)春秋(18.9%)国航(14.0%)吉祥(3.3%)海航(-0.7%),RPK 同比:同比:东航(27.1%)春秋(25.3%)国航(23.7%)南航(23.

4、0%)吉祥(9.4%)海航(8.2%);12 月累计:月累计:ASK 同比:同比:南航(16.1%)东航(11.2%)国航(7.3%)海航(0.03%)春秋(-2.3%)吉祥(-7.6%),RPK 同比:同比:东航(15.7%)南航(14.9%)国航(13.1%)海航(5.6%)春秋(1.3%)吉祥(-4.7%)。3)地区线地区线 2 月:月:ASK 同比:同比:春秋(39.7%)国航(25.4%)东航(15.6%)海航(15.4%)南航(13.2%)吉祥(-8.7%),RPK 同比:同比:春秋(45.1%)国航(37.1%)海航(34.4%)东航(22.5%)南航(22.4%)吉祥(-2.5

5、%);12 月累计:月累计:ASK 同比:同比:春秋(40.6%)国航(11.0%)海航(10.5%)南航(6.2%)东航(4.1%)吉祥(-25.5%),RPK 同比:同比:春秋(42.9%)海航(34.0%)国航(17.7%)南航(10.9%)东航(8.7%)吉祥(-20.2%)。2、客座率、客座率 2 月:月:春秋(93.5%,同比+2.1%,环比+1.6%)吉祥(87.6%,同比+2.0%,环比+3.5%)海航(87.6%,同比+2.1%,环比+4.3%)东航(86.5%,同比+1.4%,环比+1.5%)南航(86.3%,同比-0.4%,环比+3.1%)国航(85.9%,同比+3.8%

6、,环比+3.7%);12 月:月:春秋(92.8%,同比+1.8%)东航(85.8%,同比+1.9%)吉祥(85.8%,同比+1.9%)海航(85.5%,同比+2.1%)南航(84.8%,同比-0.9%)国航(84.1%,同比+3.6%)。3、机队数:、机队数:2026 年 2 月 6 家上市航司合计净退出 4 架飞机,较 25 年 12 月累计净退出 9 架,同比 25 年 2 月末增长 3%。投资建议:继续推荐航空板块机会:投资建议:继续推荐航空板块机会:短期:油价上升导致股价调整,但高油价预计较难维系很长时间,对 27 年业绩预期不产生负面影响。中长期维度中,供给端硬核制约,高客座率有望

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