商汤：商汤绝影智能网联车白皮书（25页）.pdf

1、1 2 目 录 03 导言 04 数字经济 3.0：六位一体 06 智能网联车：AI 软件定义汽车 12 智能驾驶：政策牵引，“车路云”规模化元年 21 数风流人物，还看今朝 3 导言导言 “数字经济 1.0”属于信息时代，IT 龙头用操作系统、数据库、ERP 把电脑定义为生产力工具，帮助美欧企业成长为世界 500 强，背后是贸易市场全球化、管理信息化、生产标准化的局部价值变现。“数字经济 2.0”属于数据经济时代，互联网平台企业用搜索、电商、社交、游戏把智能手机定义为新一代生产力工具，把生产者和消费者在线无缝衔接，本质是供应链全球化、算法匹配供需的交易成本持续下降，网络效益持续递增，搭载在手

2、机上的互联网超级 APP 成为产业与消费者的“第一交易媒介”，虚拟经济倒逼实体经济进步。“数字经济“数字经济 3 3.0.0”作为智能经济作为智能经济时代，与前两个时期时代，与前两个时期大为大为不同，不同，体体现在生产力工具、经济创新主体、人机分工三个方面。现在生产力工具、经济创新主体、人机分工三个方面。AR 眼镜逐步取代手机，云算力取代电脑，自动驾驶汽车改造交通运输业，机器人重构超级工厂生产线，生产力硬件更新换代，颠覆了原有互联网为主导的商业创新模式，将生产力工具的主导权还给“新硬件”制造企业，并通过 AI 技术实现新硬件的全面智能化，包括智能认知、智能决策、智能执行，并用 AI 颠覆传统互

3、联网软件，例如生成式 AI（Generative AI）自动生成文字、语音、视频、程序代码，AI 传感器（空间感知）、机器视觉基模型、XR 构建元宇宙应用业态（数字人、空间交互应用、虚实融合生产线等），以“连接”为功能的搜索、电商、游戏、社交必然面临挑战，被各行各业的“机器智能体”所解构、重建、驱动、自优化，而智能网联车则是第一波大规模生产力变革浪潮，对人类生活方方面面产生深远影响。4 一、数字经济一、数字经济 3 3.0.0：六位一体六位一体 自第一次工业革命自第一次工业革命起起，为什么，为什么制造强国都成长为制造强国都成长为世界强国？世界强国？第一个原因是先进工具的生产能力，如蒸汽机（英）

4、、发电机（美）、精密机床（美德日）、机器人等先进工具源源不断地推动农业、工业、服务业升级换代，实现生产力持续革新和经济腾飞。第二个原因是制造业是服务业的关键基础，虽然服务业在世界领先国家 GDP 比重较大，但若没有自主完备制造业基础的服务业恐成为“无根之水”，难以保障一国经济的可持续发展，例如“发动机-汽车-出行服务”、“芯片-云服务器-产业应用”、“芯片-智能手机-AppStore-O2O 服务”无不证明制造业是国民经济命脉所系，是立国之本、强国之基。目前中国产业链配套能力全球领先，是唯一拥有联合国产业分类中所有工业门类的国家，拥有 31 个大类、179 个中类、609 个小类，2021 年

5、我国制造业增加值达 31.4 万亿元，占全球比重从 2012 年的 22.5%提高到近30%。第三个原因是“能源富国、制造强国”，仅拥有能源而无制造能力的国家经济上虽富足，却需要大量依赖他国进口所有商品，而拥有制造竞争力且能保障能源供给安全的国家，则即能出口供给全球市场，又能在复杂环境中自给自足，例如中国制造、世界最大的高速铁路网、高速公路网、机场港口、风光水电、信息等基础建设，以及新能源车、动车、大飞机、消费电子、智能家电、超级计算机、生物医药等战略新兴产业成果，已经进入创新型国家行列。以二十大报告为纲，以二十大报告为纲，当“制造当“制造强强国”国”、“质量强国”、“航天强国”、“质量强国”

6、、“航天强国”、“交通强国”、“网络强国”、“交通强国”、“网络强国”、“数字中国”“数字中国”六位一体时六位一体时，会发生什么？，会发生什么？5 新能源车产业将会发生翻天覆地的变革，掀起中国新时代经济大发展的蓝图伟业。2021 年中国新能源汽车出口占全球 1/3（国研中心数据），而到了 2022 年 10 月，全球 63%的新能源车、56.4%的动力电池皆由中国制造，中国汽车（含新能源车、燃油车）出口量全球第二，超越德国成为仅次于日本的汽车出口大国（乘联会数据），而这仅仅是“数（字）实（业）融合”良性循环的开始。中国超过中国超过 1 12 20000 万辆的新能源万辆的新能源车车已已形形成成