1、1 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責,對其準確性或完整性亦不發表任何聲明,並明確表示概不就因本公告全部或任何部分內容而產生或因倚賴該等內容而引致之任何損失承擔任何責任。德昌電機控股有限公司德昌電機控股有限公司 (在百慕達註冊成立之有限公司)(股份代號(股份代號 :179:179)截至截至 20202020 年年 3 3 月月 3 31 1 日止年度日止年度 全年業績全年業績公公告告 摘要摘要 截至 2020 年 3 月 31 日止財政年度,營業總額 3,070 百萬美元,較上一財政年度下跌 6%。未計入匯率變動的影響,基本營業額下跌 4%毛利 672 百萬
2、美元,下跌 11%營業溢利下跌 1%至 341 百萬美元或營業額的 11.1%(對比 2018/19 財政年度營業額為 10.5%)商譽及其他無形資產之減值 796 百萬美元(詳情闡述於第 4 頁)股東應佔虧損淨額 494 百萬美元,對比上一財政年度淨溢利為 281 百萬美元 未計入無形資產之減值及其他重大非現金項目,基本淨溢利為 191 百萬美元,下跌 17%經營所得之自由現金流量上升 185 百萬美元至 241 百萬美元 於 2020 年 3 月 31 日,現金儲備 384 百萬美元,而本集團的淨債務(總債務減現金)為 31百萬美元 2 致股東函件致股東函件 本致股東報告重點於本財政年度最
3、後一個季度出現全球爆發的 2019 冠狀病毒病(COVID-19)疫情,對德昌電機截至 2020 年 3 月 31 日止年度的業務和財務報表帶來不相稱的重大影響。在本財政年度首九個月,在許多製造業(尤其是汽車業務)已經處於衰退狀況下,本集團的表現仍然良好。大多數業務單位的營業額均領先於市場、毛利率穩定、現金流量持續改善,我們在執行主要策略計劃方面亦繼續取得穩步進展。自 2019 年底於中國發現首宗報告後,COVID-19 疫情徹底改變營商環境。本集團在中國内地的製造業務首當其衝,從 2020 年 1 月農曆新年假期起停產至 2 月中旬,其後才全國逐步放寬遏制疫情的措施。在 3 月,疫情蔓延至歐
4、洲和北美洲。汽車原始設備製造商在這些地區設置的廠房及許多工業製造業務(包括本集團的大部分生產設施)都暫時停止生產,而多個國家的政府更前所未有地強制實施社交及經濟的封鎖措施,至今尚未完全解除封鎖。保障員工健康及安全保障員工健康及安全 本人欲先談及有關 COVID-19 疫情對健康及安全方面的影響,以及德昌電機為保障員工所採取的措施。作為一家紮根於香港及華南地區的企業,我們並未忘記十七年前 SARS 冠狀病毒疫情的影響。與目前疫情相比,SARS 疫情雖規模較小,但徹底改變當地採取相應措施以減低感染及傳播風險的看法。因此,我們的管理層在危機初期便作出應對,實施多項重要安全準則,獲得員工正面肯定,並且
5、多次被當地政府部門表揚為良好企業公民的典範。這些初期措施包括採購並分發口罩給全球 35,000 多名員工、在大多數工作地點安裝體溫監控設備、以及提供所需科技資訊基礎設施支援,讓許多員工能夠在家工作。隨著我們顧己及人並保持高水平的衛生標準,本人相信這些措施至今對於幫助德昌電機在所有工作場所避免集體感染 COVID-19 尤其重要。這亦有助於保護我們的家人、當地的醫療保健專業人員及我們設有營運所在的當地社區。3 部門銷售表現部門銷售表現 德昌電機最大的營運部門汽車產品組別的營業額達 2,439 百萬美元。未計入外匯影響,汽車產品組別的營業額下跌 1%,但相比同期全球輕型汽車業的總產量下跌約 10%
6、,表現顯著優勝。汽車產品組別的眾多子系統和零件的需求,主要是由於行業所定立的長期首要任務是加速採用電氣化、減少排放以及加熱、冷卻或潤滑關鍵汽車系統的創新科技。此外,本集團在汽車零件業能夠保持優勢的主要原因是擁有非常多元化的客戶群,以及在全球三大地域的營業額相當平均。以區域劃分,表現最佳是美洲地區,雖然巿場上輕型汽車產量下跌 6%,汽車產品組別於該地區的營業額以固定匯率計算上升 8%。在歐洲地區,汽車產品組別營業額以固定匯率計算下跌2%,而該地區的汽車產量則下跌 8%。回顧期內,亞洲地區的汽車市場需求最弱。儘管中國在過去二十年來一直是該行業最大的需求增長來源,即使在 COVID-19 疫情前,中