德昌電機控股：2021中期業績報告.pdf

1、德昌電機控股有限公司*（在百慕達註冊成立之有限公司）股份代號：1792021中期業績報告通過我們的創新驅動系統 提高每一個產品接觸者 的生活質量*僅供識別德昌電機控股有限公司*（在百慕達註冊成立之有限公司）股份代號：1792021中期業績報告通過我們的創新驅動系統 提高每一個產品接觸者 的生活質量*僅供識別孩子眼中的未來世界 德昌電機透過提供創新的驅動解決方案，以及為設有營運所在的當地社區帶來正面影響，積極為全球創造可持續發展的未來。目錄1摘要2致股東函件6管理層討論及分析25企業管治27權益披露30購買、出售或贖回上巿證券30中期股息及暫停過戶登記31簡明綜合中期財務報表85公司及股東資料2

2、021中期業績報告 1摘要 集團營業額1,674百萬美元，較去年上半年上升26%。未計入匯率變動及收購的影響，營業額上升21%毛利357百萬美元，或營業額的21.3%（對比去年上半年為300百萬美元或營業額的22.5%）經調整未計利息、稅項及攤銷前盈利138百萬美元（對比去年上半年為135百萬美元）股東應佔溢利淨額下跌8%至93百萬美元或完全攤薄後為每股10.36美仙 撇除重組費用及非現金項目的淨影響，基本淨溢利下跌2%至96百萬美元 多項因素引致溢利率下跌，包括全球供應鏈中斷、商品價格上升，以及與2019冠狀病毒病（COVID-19）相關之補貼減少 經營活動之自由現金流出為56百萬美元（對比

3、去年上半年自由現金流入為68百萬美元）收購位於德國的專業汽車機械專家E.Zimmermann GmbH 於2021年9月30日，總債務佔資本比率為18%，現金儲備487百萬美元 中期股息每股17港仙（每股2.18美仙），提供以股代息之選擇德昌電機控股有限公司 致股東函件2由於大多數主要經濟體已從COVID-19全球疫情中反彈，德昌電機在截至2021年9月30日止六個月期間經歷強勁的需求復甦。這反彈伴隨許多已被廣泛報導的供應鏈阻力，這些阻力對本集團的利潤帶來負面影響，並繼續對全球製造企業構成挑戰。21/22財政年度上半年，集團營業總額1,674百萬美元，較去年上半年上升26%。未計入匯率變動及收

4、購的影響，營業額上升21%。股東應佔溢利淨額下跌8%至93百萬美元或完全攤薄後為每股10.36美仙。經調整若干非現金項目及重組費用的影響後，基本淨溢利下跌2%至96百萬美元。汽車產品組別汽車產品組別佔集團營業總額的76%，以固定匯率計算及撇除收購項目，營業額上升21%。此增長主要因為2020年3月下旬至5月期間，德昌電機在歐洲和美洲的大部分汽車零部件業務因疫情而實際關閉。儘管與去年同期直接比較或有誤導，但汽車產品組別在2021年4月至9月的六個月期間的銷售增長遠高於全球汽車行業產量增長（約6%）。驅動這持續出眾表現的因素是此部門專注於創新技術解決方案以實現電氣化、減少排放、提高燃油效益並提高終

5、端用戶的舒適度和安全性。汽車產品組別在地區層面的銷售表現既反映COVID-19疫情進展的變化，亦反映在回顧期內遇到打擊全球汽車行業若干供應鏈樽頸的破壞性影響。在歐洲和美洲，汽車產品組別以固定匯率計算及撇除收購項目的營業額分別上升34%和29%。如前所述，達至此增長主要原因在於這些地區的原始設備製造商(OEM)組裝廠房不再因控制疫情而關閉，及終端市場消費者對客車的需求異常強勁。然而，在整個回顧期內，汽車業一直努力應對半導體和其他零部件長期短缺的問題。所有主要汽車原始設備製造商須頻繁更改生產計劃、暫停部分車輛型號的生產，並暫時完全關閉部分廠房。在歐洲，此等供應中斷導致9月份新客車註冊數目降至199

6、5年以來最低。以固定匯率計算，汽車產品組別在亞洲的營業額增長8%。此地區的輕型汽車產量與去年同期相若，而中國的產量下跌11%。中國經濟從2020年疫情的影響恢復得較快，因此，與去年4月至9月期間相比，中國汽車行業的疲弱較大程度反映全球微晶片短缺和國內消費經濟低迷的情況。東南亞市場的需求和生產活動也受到COVID-19在幾個國家復燃的負面影響。2021中期業績報告3致股東函件工商用產品組別工商用產品組別佔集團營業總額的24%，以固定匯率計算，營業額較去年上半年上升19%。疫情期間出現的消費者行為和購買偏好的變化仍然是工商用產品組別在上半年眾多產品應用強勁增長的動力。園藝和園林工具、大型家用電器、