RCEP出口额增24%领跑所有经济组织，东盟1-5月增长23%构成出口基本盘，巴西纯电动汽车出口15.6亿美元同比增长317.3%——新兴市场正在成为中国出口增长的核心引擎。环球慧思研究院这份报告从区域贸易协定、东盟市场、拉美新兴市场到“一带一路”沿线，系统梳理了新兴市场的外贸机遇。

5月RCEP出口额1126.9亿美元，同比增长24.0%，增速居首；东盟出口额717.7亿美元，同比增长23.0%，两者增速高度同步。RCEP框架下的关税减让与区域产业链协同效应正持续释放增长动能。从主要成员国看，越南5月出口220.4亿美元，累计同比增长23.2%；马来西亚118.7亿美元，累计同比增长24.9%；泰国123.3亿美元，累计同比增长28.6%；韩国179.6亿美元，累计同比增长28.5%。东南亚六国（越南、马来西亚、泰国、菲律宾、新加坡、印度尼西亚）合计5月出口约688.8亿美元，环比整体保持正增长，1-5月累计同比增长普遍在14%-29%之间，中国-东盟贸易纽带持续巩固。

RCEP生效后关税减让红利持续释放，叠加区域产业链协同效应，中国与亚洲周边市场的贸易关系正从简单的“出口-进口”模式向“产业链垂直整合”模式升级。以中韩为例，中国对韩出口中存储器和自动数据处理设备零件等中间品占主导地位，反映中韩在半导体产业链上的深度耦合。以中越为例，中国对越出口与越南对美出口之间形成“中国出口中间品-越南加工组装-出口欧美”的三角贸易格局，RCEP框架下的原产地累积规则进一步强化了这一产业链协同。

2026年1-5月，中国对巴西纯电动汽车出口达15.6亿美元，同比增长317.3%。巴西正成为中国纯电动车出口最具爆发力的增量市场。巴西作为拉美最大经济体，电动汽车渗透率处于快速提升阶段，中国品牌凭借性价比和产品力优势正在快速抢占市场份额。从整体贸易看，5月中国对巴西出口73.2亿美元，环比下降6.5%属于前期高增长后的阶段性调整，1-5月累计同比增长21.8%仍保持较快增长。

巴西、哥伦比亚、挪威、意大利等市场纯电动汽车出口增速均接近或超过300%，拉美市场对中国新能源汽车的接受度正在快速提升。韩国、日本也实现翻倍增长。但东南亚和中东部分市场出现明显下滑——印度尼西亚、马来西亚、阿联酋、以色列均出现两位数负增长，与东盟国家本土新能源汽车产业链加速建设、进口替代效应增强，以及中东地区竞争格局变化高度相关。新兴市场机遇并非均匀分布，企业需精准识别增量市场。

“一带一路”沿线国家出口额1730.2亿美元，同比增长15.1%，尽管增速低于RCEP，但其规模领先——1730亿美元的出口额远超RCEP的1126.9亿美元，反映出沿线市场覆盖范围广、贸易基础扎实。俄罗斯1-5月累计同比增长26.4%，南非累计同比增长30.8%，是增长势头最为强劲的“一带一路”市场。

传统市场（欧盟5月增6.4%、美国累计降2.7%）增长乏力的背景下，新兴市场的战略价值进一步凸显。RCEP和东盟提供了增长最快的区域市场，拉美市场提供了新能源汽车等品类的爆发性增量，“一带一路”沿线提供了规模最大的市场覆盖。从单一依赖欧美市场到多元布局新兴市场，中国出口的抗风险能力和增长空间正在系统性提升。