2026年第二季度香港空运贸易指数攀升至37.3点，创下自2024年第四季度以来六个季度新高——美洲指数大幅回升9点、亚太地区上升8点，出口/转口强劲反弹成为主要驱动力。DHL与香港生产力促进局联合发布的季度报告显示，电子产品及部件指数升7点、衣饰指数升2点，超过九成出口欧洲卖家计划将欧盟3欧元低价包裹关税成本转嫁消费者或共同承担。

2026年第二季度，整体空运贸易指数上升4.5点至37.3点，创下自2024年第四季度以来的最高水平。指数显示50以上代表正面前景，50以下代表负面前景，指数距离50愈远表示展望愈见正面或负面。本次37.3点的读数反映空运贸易仍处于收缩区间，但已呈现明显的复苏趋势。
升幅主要受出口/转口的强劲反弹（+6.2点）所支持，进口则录得温和升幅（+2.1点），与去年同期相若。出口/转口指数上升6.2点至38.8点，带动整体空运指数改善。进口指数录得温和增长至35.2点（+2.1点），显示贸易活动在出口端的显著复苏。

美洲指数于2026年第二季度大幅上升9点至39点，重回2024年第四季度的水平，在所有市场中最高，反映贸易信心全面改善。亚太地区指数录得38点，按季上升8点。
中国内地指数上升4点至34点，受出口/转口（+7点）及进口（+2点）的改善所致。日本指数录得显著反弹，急升9点至34点，主要受出口/转口（+11点）及进口（+9点）的稳定增长所支持。其他亚太地区指数上升9点至42点。
欧洲指数下跌3点至35点，是本季度唯一下滑的市场，跌幅主要受进口（-6点）大幅下降所致。其他地区指数上升8点至39点。

衣饰指数于2026年第二季度上升2点至38点，在各项空运商品指数中排名最高，主要受出口/转口（+5点）强劲增长带动。电子产品及部件指数录得强劲反弹，上升7点至37点，增幅于出口/转口（+6点）及进口（+7点）均录得增长。
食物及饮料指数呈复苏势头，上升5点至36点，扭转上一季部分弱势。礼品、玩具及家庭用品指数于本季转弱，下跌4点至34点。钟表及首饰指数上升4点至33点，受惠于出口/转口及进口同时改善。

产品种类指数于2026年第二季度上升1点至45点，维持排名最高的分项指数，反映空运货品持续多样化。紧急订单指数于41点持平，显示对时效敏感货品的需求趋于稳定。销售量指数录得改善，上升3点至37点，主要受出口/转口增长带动，当中以美洲升幅最为突出（+11点）。

接近三分之二空运用家（60%）预计劳动节前夕空运货量保持稳定，仅有10%预期增长，30%预期减少。相关指数录得40点，略高于整体空运贸易指数，反映业界对季节性需求保持审慎乐观。