整车企业进入动力电池企业的主要方式
整车企业主要通过入股、合资以及自建工厂的方式向上游电池布局。入股、合资的方式,侧重于车企与电池企业的合作,而自建工厂孵化的电池企业则与现存电池企业形成竞争关系。例如国外的大众、特斯拉,国内比亚迪孵化的弗迪电池、长城的蜂巢能源以及广汽的巨湾技研(图表27)。整车企业自研自产电池可以将车端的设计需求贯穿到电池上,同步开发电池和底盘,更加灵活高效,也顺应了CTC等技术发展方向。但同时也面临成本控制力弱,研发经验不足的问题。尤其是研发方面,整车企业无力构建千
人研发团队,支付高昂研发投入并花费巨大时间成本。未来,可能出现更多第三方电池研发设计企业,赋能车企构建其在核心部件领域的“主动权”。
人研发团队,支付高昂研发投入并花费巨大时间成本。未来,可能出现更多第三方电池研发设计企业,赋能车企构建其在核心部件领域的“主动权”。
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