相较继峰，格拉默盈利能力较弱。格拉默于 2012-2019 年经营平稳，平均可以获得 10%-12%的毛利率，以及 2%左右的净利率，2020-2021 年格拉默盈利能力大幅下滑，2021 年整体息税前利润仅 1%，净利润率 0.08%，主要系格拉默是全球龙头，整体营收增速受行业影响较大，2019、2020 年汽车行业整体产销下滑（2019、2020年全球汽车行业销量分别下滑3.2%、13.7%），行业芯片短缺(美国市场率先出现短缺)、原材料价格上涨等因素压制格拉默盈利能力。