智能车舱应用将延续手机端用户模式
2.3 互联网公司在汽车智能化浪潮中的机会:C 端的时长贡献空间增多,B 端打造智能化车联网平台 2.3.1 C 端场景的拓展:内容消费类在场景拓展后有望受益 手机端的消费习惯将延伸至汽车端,在自动驾驶技术相对成熟后内容消费类更为受益。根据智能车舱的演变过程,未来智能汽车将会逐渐超脱传统出行工具的定位,使用场景将更为丰富化、生活化,出行场景和生活场景将全面打通,极大促进用户的消费体验,我们认为除智能驾驶科技的发展以外,车载应用和内容输出平台的丰富与否将会成为用户选购汽车的关键性因素之一。自 1994年互联网世代开启以来,上网端设备由曾经的计算机电脑转变为了手机移动端,内容输出也由原来的网站、软件逐渐演化为了手机 APP,手机端成为了电脑端内容和消费习惯的延伸。目前智能汽车所搭载的智能中控定位介于台式电脑和手机端中间,兼具手机端的可移动,又保留了台式电脑相对于手机在硬件、芯片、算力的层面上的优势,或将成为智能上网端新载体,通过搭载 APP和车载程序或者车机互联的方式,不仅能够延续用户在手机端的行为习惯,而且能够将两者场景结合打通,赋予车舱消费应用模式潜力。类比手机端的应用模式,我们认为娱乐型应用,包括视频,音乐、阅读、游戏、体育直播类等内容输出平台、社交类应用、生活服务应用等具有较多的用户基础的应用有可能在车载应用赋能下获取更多用户使用时长或频次,办公类、教育类应用未来智能汽车对应的第三空间定位基础上有望进一步打开用户和使用空间。
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