北美新能源车渗透率情况
受益于政策限制+北美新能源市场广阔,墨西哥有望成为我国汽车零部件厂商的出海重地。一方面北美的新能源渗透率爬坡较快,22 年其新能源车渗透率由 20 年的 2%攀升到 7%,但渗透率仍低于欧洲和中国;同时美国在政策上对电动车发展支持力度大,2023 年初发布的《通胀削减法案》将投资 3690 亿美元重点发展电动车。一方面 2018 年签署的《美墨加协定》要求区域内免关税的汽车 40%的零件和材料必须要由时薪在 16 美元+的工人生产,限制了我国汽车零部件的出口,但零部件厂商在墨西哥建厂可使得 OEM 享受免税政策。在 北美新能 源车市场广阔+政策限制下墨西哥建厂有必要 性+墨西哥生产成本低+可就近配套北美 OEM 客户等多重因素共振下,我国汽零厂商向墨西哥建厂成为发展趋势。
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