审定管理程序》。无人驾驶 eVTOL 航空器，需要按是否载人、是否融合飞行、是否在人员密集区域飞行和危害严重性等级等因素综合判断，可分为运输类、正常类或限用类，如亿航科技的 EH216-S，据浙大嘉兴研究院数字安全创新中心微信公众号，其申请时无人机新政尚未发布故按照“特殊类别航空器”进行 TC 审定，但颁证时转成“正常类民用无人驾驶航空器系统”。