航空发动机中高温部分多应用高温合金-行业数据

最大的部件之一。作为飞机动力装置的航空发动机，尤其重要的是金属结构材料要具备轻质、高强、高韧、耐高温、抗氧化、耐腐蚀等性能，而这些几乎是结构材料中最高的性能要求。在现代燃气涡轮航空发动机中，高温合金材料的用量占发动机总重量的 40%-60%。高温合金主要用于发动机四大热端部件：燃烧室、导向器、涡轮叶片和涡轮盘，此外，还用于机匣、环件、加力燃烧室和尾喷口等部件。