1、国庆中秋长航线需求旺盛,国际线复苏强劲航空行业2025年10月数据跟踪航空客运核心数据:1)需求,2025年10月民航旅客周转量为1230亿人公里,同比19年+23.4%,同比24年+8.9%;其中国内航线(不含地区)旅客周转量为924亿人公里,同比19年+27.2%,同比24年+5.7%;国际及地区航线旅客周转量为306亿人公里,同比19年+13.1%,同比24年+19.7%。2)供给,2025年10月民航可用座公里为1407亿人公里,同比19年+17.3%,同比24年+6.2%;民航正班客座率为87.4%,同比19年+4.3mathrmpct,同比24年+2.2pct;飞机日利用率达9小时
2、,同比19年-2.2%,同比24年+2.3%。3)票价,10月国内航线全票价同比+3.7%,裸票价同比+5.5%。4)上市航司表现,10月南航/国航/东航/海航/春秋/吉祥国内航线RPK同比变化分别为+8.8%/+87%+10.6%/+7.3%/+20.1%/+1.5%,南航/国航/东航/海航/春秋/吉祥国内航线ASK同比变化分别为+7.4%/+4.3%/+6.8%/+6.8%/+16.5%/-0.8%南航/国航/东航/海航/春秋/吉祥国际航线RPK同比变化分别为+15.2%/+17.8%/+23.0%/+27.0%/+26.5%/+30.6%,南航/国航/东航/海航/春秋/吉祥国际航线ASK
3、同比变化分别为+15.1%/+7.6%/+16.2%/+25.3%/+16.9%/+18.3%航空货运核心数据:2025年10月中国国际及地区货运航班量14220架次,环比+1.0%,同比+10.4%;中国国际及地区货运航班量理论业载量102亿吨,环比+4.1%,同比+9.1%。10月TAC上海出境空运价格指数均值报4705点,月环比+3.8%,同比-5.5%。风险提示:宏观经济下行、人民币大幅贬值、油价大幅上涨、重大自然灾害等。推荐(维持)相关报告一、行业月度行情回顾1、行业市值变化及涨跌幅2025年10月,沪深300指数报收4641点,上涨0.0%;申万航空指数报收2248点,上涨5.4%
4、,跑赢沪深300指数5.4%。个股10月走势分化,其中,个股涨幅最大的是中国东航,上涨15.7%;跌幅最大的是吉祥航空,下跌4.8%。(divcenter)图1:航空运输行业及沪深300涨跌(/divcenter)截至10月底,申万航空运输PE(TTM)估值为82倍,处于较高水平。看个股PE(TTM),中国国航、中信海直和吉祥航空处于相对高位,分别为506、48、39倍。申万航空运输PB(LF)估值为3.5倍,处于较高水平。看个股PB(LF),海控B股、海航控股和中国东航处于相对高位,分别为16.51、14.21和6.53倍;春秋航空、吉祥航空和东航物流处于相对低位,分别为3、2.9和1.3倍
5、。二、行业重要数据跟踪2、航空客运数据追踪(1)行业12025年10月民航旅客周转量为1230亿人公里,同比19年+23.4%,同比24年+8.9%;其中国内航线(不含地区)旅客周转量为924亿人公里,同比19年+27.2%,同比24年+5.7%;国际及地区航线旅客周转量为306亿人公里,同比19年+13.1%,同比24年+19.7%。22025年10月民航执行航班量48.1万架次,同比19年+7.2%,同比24年+3.8%;其中国内航班量41万架次,同比19年+11.6%,同比24年+2.4%,国际及地区(含外航)航班量7万架次,恢复至19年86.7%水平,同比24年+13.5%。32025
6、年10月民航可用座公里为1407亿人公里,同比19年+17.3%,同比24年+6.2%;民航正班客座率为87.4%,同比19年+4.3pct,同比24年+2.2pct;飞机日利用率达9小时,同比19年-2.2%,同比24年+2.3%。42025年10月国内航线全票价同比+3.7%,裸票价同比+5.5%。(2)国际航线2025年10月国际航班较2019年恢复率为90.0%,较2024年同期提升9.2mathrmpct_circ截至2025年第39-43周(2025.9.26-2025.10.30),对比2019年同期(2019.9.27-2019.10.3