1、 低空航空器动力电池技术路线图低空航空器动力电池技术路线图（2025 版）版）低空航空器动力电池研究工作组 2025 年 11 月 编委会编委会 主 任 刘法旺 副主任 王建斌 韩成业 孙 信 薛松柏 编委（按姓氏拼音排序）编委（按姓氏拼音排序）安 黎 蔡 雨 曹 晨 陈 娟 陈婉容 崔言明 邓小东 樊馨月 冯嘉仪 关俊山 郭 佳 胡 伟 江柯成 姜 丹 金 伟 李春芳 李建立 李 勐 李 清 刘辰璞 刘贯东 刘嘉宁 刘剑平 刘十一 卢 欢 卢宇芳 吕 鹏 申 奇 盛建斌 宋小明 唐海波 陶建坤 田 野 王 珂 王 颖 王超越 王飞鸿 王建杰 王 澎 王 寅 王 雨 魏婧芫 翁志福 吴湘江 武

2、进壮 谢 陵 邢双喜 杨 浩 姚振辉 尹艳萍 余华强 云 亮 张 衡 张新丰 张智明 赵海龙 赵世佳 郑 翔 周明岳 朱冠楠 核心编制单位核心编制单位 工业和信息化部装备工业发展中心 辽宁通用航空研究院 万丰飞机工业有限公司 四川沃飞长空科技发展有限公司 宁德时代新能源科技股份有限公司 惠州亿纬锂能股份有限公司 同济大学 中国汽车动力电池产业创新联盟 参与编制单位（按拼音排序）参与编制单位（按拼音排序）北京卫蓝新能源科技股份有限公司 重庆长安股份有限公司 弗迪电池有限公司 孚能科技（赣州）股份有限公司 国轩高科股份有限公司 赣锋锂业集团股份有限公司 江苏正力新能电池技术股份有限公司 零重力飞机

3、工业有限公司 厦门市产品质量监督检验院 欣旺达电子股份有限公司 亿航智能控股有限公司 上海沃兰特航空技术有限责任公司 上海峰飞航空科技有限公司 上海御风未来航空科技有限公司 广州汇天航空航天科技有限公司 浙大城市学院 中电科蓝天科技股份有限公司 中国电子科技集团有限公司总体院 中国电子科技集团第十八研究所 中国汽车工程研究院股份有限公司 中创新航科技集团股份有限公司 中汽研汽车检验中心（天津）有限公司 中山福昆航空科技有限公司 中信重工洛阳储变电系统有限公司 1 目 录 一、前言.2（一）研究意义及目的.2（二）低空航空器分类和研究范围.3 二、低空航空器动力电池技术指标要求.5（一）低空航空

4、器动力电池适航要求.5（二）低空航空器动力电池主要技术指标及相关定义.7（三）电动垂直起降航空器对动力电池的技术指标要求.10（四）电动固定翼航空器对动力电池的技术指标要求.11 三、技术发展现状及面临挑战.13（一）技术现状.13（二）面临挑战.15 四、技术路线图.18（一）技术路线图范围界定.18（二）总体技术路线图.18（三）动力电池关键材料技术路线图.22 五、重点攻关任务.26（一）高能量密度新型电池体系开发.26（二）高安全与可靠性电池系统集成技术开发.26（三）研究制定低空航空器动力电池标准路线图.27（四）高一致性统型电芯开发与标准化.28 六、政策建议.28（一）统筹战略布

5、局，强化顶层设计引领.28（二）筑牢安全防线，健全监管体系框架.29（三）激活创新动能，构建产业协同生态.29（四）聚焦规范发展，推进标准体系建设.30（五）提升技术支撑，完善检测认证能力.30（六）优化发展环境，培育产业生态沃土.31 附件：缩略语.32 2 一、前言（一）研究意义及目的（一）研究意义及目的 低空经济作为战略性新兴产业，应用场景丰富，广泛覆盖城市空运、区域通勤、物流配送与观光旅游等应用领域，其运行空域与传统航空相互补充，是解决空中出行“最后一一公里”的关键环节，有望率先实现规模化商业落地。当前低空航空器更多聚焦中短距离应用场景，因此，纯电动低空航空器成为主流选择之一，目前整机

6、企业中采用纯电动技术方案的比例超过 90%。然而，作为纯电动低空航空器的“心脏”，当前动力电池在能量密度、功率密度、循环寿命、安全可靠性及快充性能等关键指标上，仍难以全面满足低空航空器对续航能力、有效载荷、高安全性以及经济性的综合需求，成为制约其大规模商业化应用的核心瓶颈。为贯彻国家“十五五”规划部署，科学引导政府规划、企业研发与产业链协同创新，高效集聚创新资源，加快高性能低空航空器用动力电池技术突破与产业化进程，支撑我国低空产业安全、可持续发展，并在全球未来交通科技竞争中抢占战略制高点，由行业领先的整机及电池企业、行业机构和高校院所联合组成低空航空器动力电池研究工作组，共同编制低空航空器动力