1、汽车零部件行业数字化转型白皮书把数字智能带入每一个工业企业目录CONTENTS第一章汽车零部件行业概述序言汽车零部件行业总体概述汽车零部件行业发展趋势030521第二章汽车整车及零部件工艺场景解析汽车整车制造工艺工场景及关注点汽车零部件工艺场景及关注点07083结语6第三章汽车零部件行业数字化转型方向汽车零部件行业新挑战汽车零部件企业数字化转型的现状益模汽车行业数字化转型解决方案1011124第四章典型数字化转型案例精密冲压件行业精密注塑件行业21235在汽车产业核心技术快速演进和供应链格局重塑的大背景下，我国汽车零配件行业稳步发展的同时，也正经历着前所未有的变革。作为汽车产业的基础和支撑，汽

2、车零部件行业的数字化转型已成为提升产业竞争力、实现高质量发展的关键路径。本白皮书旨在深入分析汽车零部件行业的发展现状、趋势和挑战，探讨汽车零部件行业数字化转型的方向和新思路，为企业提供有价值的参考和建议。我们希望通过这份白皮书，能够为汽车零部件企业的数字化转型提供有益的参考，助力汽车零部件企业把握市场机遇，实现转型升级，推动行业的高质量发展。序言PREFACE0102第一章汽车零部件行业概述汽车零部件行业数字化转型白皮书03随着全球化程度的不断提升、汽车生产技术的进步以及市场竞争的日益激烈，整车制造企业纷纷改变生产模式，由传统涵盖汽车设计、零部件制造、汽车生产及销售的全产业链经营模式，转变为专

3、注于整车的设计、开发及生产，向第三方采购零部件的专业化分工模式。汽车零部件制造企业承接由整车厂商转移而来的零部件研发及生产任务，汽车零部件生产逐渐从整车制造企业中分离出来，形成一个独立的行业。汽车零件是指不能拆分的单个组件，而部件是指实现某个功能的零件组合。一辆汽车视车型不同大约拥有1-3万个零件。汽车零部件按功能划分通常分为汽车发动机系统及零部件、车身系统及零部件、底盘系统及零部件、电子电器设备和通用件等五大类。按使用对象分类，可将汽车零部件市场分为整车配套市场（即OEM市场）和售后市场（即AM市场）。中国汽车工业已由高速增长转向高质量发展。零部件产业作为汽车工业发展的根基，成为助力中国自主

4、汽车产业做大做强做优的坚实支撑。整体产值规模超过4.2万亿元，拥有超过1.8万家规模以上零部件企业。随着我国汽车零部件企业规模化、专业化程度的加深，汽车零部件行业的产业集群也初具雏形，现已初步形成东北、京津、华中、西南、长三角、珠三角等六大零部件产业集群，产业集群效应将带动我国汽车零部件产业竞争力加速提升。我国已深度融入全球供应链体系，成为重要的生产和供应基地。汽车行业产业链情况汽车零部件行业总体概述汽车制造产业链图谱（来源：中国联通研究院）上游中游下游第一章 汽车零部件行业概述04上游产业提供多样基础材料，像钢铁、橡胶、塑料、玻璃、电子元件、有色金属、纺织、化学、木材等，为汽车生产筑牢根基。

5、相关工业聚焦发动机、传动系统、悬架系统等众多关键部件，还通过产业集群、协同制造、标识解析等模式，保障零部件生产供应与高效协作，共同支撑汽车产业上游环节运作。零部件制造中游产业汽车产业链中游围绕整车制造展开，核心包含四大流程工艺与整车制造关联工作。四大流程工艺是基石，依次通过冲压塑造车身基本形态，焊接将各部件拼接成完整车身，涂装赋予车身防护与美观外观，总装把发动机、内饰等所有部件整合装配。下游产业通过经销商、4S店等渠道将汽车销售给消费者。汽车销售行业需要具备良好的市场推广和客户服务能力。汽车销售包括汽车维修、保养、美容、改装等服务。汽车服务行业需要具备专业的技术和优质的服务。汽车服务为消费者提

6、供购车贷款、保险等金融服务。汽车金融行业需要具备风险评估和管理能力。汽车金融汽车零部件行业数字化转型白皮书随着整车厂商逐渐向专业化整车开发模式转变，汽车零部件的竞争格局也在发生变化。汽车产业链专业化分工催生三级供应商体系：汽车零部件分类及主要产品05一级供应商主导核心部件研发，与整车厂深度协同，掌握发动机控制系统、底盘平台等核心技术，提供高附加值解决方案，构建技术壁垒。二级供应商专注细分领域（如精密传动、电子控制单元），为一级供应商提供专业化部件，通过垂直领域技术深耕形成竞争优势，承接技术转化与量产衔接。三级及以下供应商生产螺栓、线束等标准化零部件，服务多行业通用需求，在成本管控与规模化生产中