德昌電機控股：截至2025年3月31日止年度全年業績公告.pdf

1、1 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示概不就因本公告全部或任何部分內容而產生或因倚賴該等內容而引致之任何損失承擔任何責任。Johnson Electric Holdings LimitedJohnson Electric Holdings Limited 德昌電機控股有限公司德昌電機控股有限公司 *（在百慕達註冊成立之有限公司）（股份代號（股份代號 :179:179）截至截至 20252025 年年 3 3 月月 3 31 1 日止年度日止年度 全年業績公告全年業績公告 摘要摘要集團營業額 3,648 百萬美元

2、，較去年下跌 4%毛利 843 百萬美元，或佔營業額的 23.1%（對比去年為 851 百萬美元，或佔營業額的 22.3%）經調整未計利息、稅項及攤銷前盈利為 344 百萬美元，或佔營業額的 9.4%（對比去年為 343 百萬美元，或佔營業額的 9.0%）股東應佔溢利淨額 263 百萬美元，較去年上升 15%已調整撇除非現金外匯變動和重組費用，基本淨溢利 274 百萬美元，上升 9%經營所得之自由現金流量為 286 百萬美元，對比去年為 422 百萬美元建議末期股息每股 44 港仙（5.64 美仙）於 2025 年 3 月 31 日，現金儲備 791 百萬美元，而總債務佔資本比率為 12%2

3、致股東函件致股東函件在 2024/25 財政年度，德昌電機在其主要終端市場面臨的不利因素增加，反映以下因素的影響：汽車產量下滑、若干消費類和工業產品應用價格競爭激烈，以及因全球經濟前景（尤其是跨境貿易）的不確定性增加而導致消費者信心轉弱。儘管市場環境充滿上述挑戰，但本集團的財務業績仍顯示我們的業務模式具有韌性。部門銷售表現 德昌電機最大營運部門汽車產品組別營業額達 3,072 百萬美元。未計入外匯影響，汽車產品組別的營業額下跌3%。受經濟形勢低迷、新車價格上漲、融資成本高企以及消費者信心不穩等多重因素影響，若干主要市場的汽車產量低於去年水平。供需關係動態受部分市場暫時放緩電氣化轉型而進一步受影

4、響，歸因於政府重新考慮支持政策、原始設備製造商調整其車型陣容的動力系統組合，以及消費者對電池電動汽車相對較高的價格作出反應。汽車產品組別在三個主要地區終端市場均經歷較低銷售額，有關差異在很大程度上反映了我們在特定原始設備製造商車型中所佔生產比例的變化，以及該等車型是否受到消費者歡迎。以亞洲為例，以固定匯率計算，汽車產品組別的營業額下跌 1%，而該地區輕型汽車總產量錄得 2%升幅。這主要是由於中國非本地汽車品牌的銷售表現疲弱，其中汽車產品組別歷來保持高於平均水平的市場份額。在歐洲，以固定匯率計算，汽車產品組別的營業額下跌 4%，而該地區汽車產量錄得 6%跌幅。在美洲，營業額下跌 6%，而該地區汽

5、車產量錄得 2%跌幅。在這兩個地區，推動汽車產品組別銷售表現的關鍵因素是原始設備製造商之間終端市場份額的變動，由於行業正面臨多重轉型力量的衝擊，使其已變得難以預測，這包括電動車普及率、中國原始設備製造商的出口份額增加，以及多國政府對進口商品徵收保護主義關稅的措施。面對不斷變化的汽車行業動態，汽車產品組別採取兩方面的策略。首先，汽車產品組別將繼續向市場推出創新技術，以實現電氣化、減少排放以及提高乘客的安全性及舒適度。其次，汽車產品組別致力為客戶帶來具吸引力的性價比方案，將生產速度、規模和可靠性與具反應能力的全球營運版圖相結合。這項策略漸見成效。印證該模式優勢的是，汽車產品組別在贏得中國最大汽車原

6、始設備製造商的新業務方面日益成功，而有關製造商有望在未來五年內為部門的營業額帶來重大及增長式的貢獻。佔本集團營業總額 16%的工商用產品組別持續面臨挑戰性的貿易狀況。未計入外匯變動的影響，部門的營業額為 575 百萬美元，較去年下跌 5%。在後疫情時代，全球對多種消費及工業產品的需求依然疲弱，而許多硬件商品迅速商品化更令形勢變得嚴峻。為此，管理層已採取果斷行動，削減間接費用，並將部門重點重新放在強調標準化和具有成本領先優勢的產品組別上。與此同時，工商用產品組別於多個精選的高增長應用領域，投資於設計差異化及創新型驅動系統解決方案，包括機器人、倉庫自動化、醫療設備、電動單車，以及高精密製造及測量設