德昌電機控股：截至2022年3月31日止年度全年業績公告.pdf

1、 1 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示概不就因本公告全部或任何部分內容而產生或因倚賴該等內容而引致之任何損失承擔任何責任。Johnson Electric Holdings Limited 德昌電機控股有限公司德昌電機控股有限公司*（在百慕達註冊成立之有限公司）（股份代號（股份代號 :179:179）截至截至 2022022 2 年年 3 3 月月 3 31 1 日止年度日止年度 全年業績公告全年業績公告 摘要摘要 截至 2022 年 3 月 31 日止財政年度，營業總額 3,446 百萬美元，較去年上升 9

2、%。未計入匯率變動及收購的影響，基本營業額上升 7%毛利 702 百萬美元，下跌 3%未計利息、稅項及攤銷前盈利，已調整撇除重組費用和重大非現金項目，下跌 27%至 244 百萬美元或營業額的 7.1%（對比 2020/21 財政年度為營業額的 10.6%）股東應佔溢利淨額 146 百萬美元，較去年下跌 31%基本淨溢利 165 百萬美元，下跌 34%於 2022 年 3 月 31 日，現金儲備 345 百萬美元，而財政年終總債務佔資本比率為 16%2 致股東函件致股東函件 2021/22 財政年度對德昌電機而言特別具挑戰性，因為受到多項宏觀經濟和特定行業因素的影響，對全球零部件製造供應鏈造成

3、巨大壓力。雖然隨著全球經濟逐步從 2019 冠狀病毒病（COVID-19）疫情中復甦，帶動營業額強勁增長，但生產成本上升和受外圍因素干擾我們的營運，使溢利率顯著下跌。部門銷售表現部門銷售表現 德昌電機最大營運部門汽車產品組別的營業額達 2,644 百萬美元。未計入外匯影響及收購，汽車產品組別的營業額上升 5%。相比之下，同期的全球輕型汽車產量下跌約 1%。儘管 2021 年大部分時間全球經濟大致逐步復甦，但汽車行業仍處於產能受限的狀態，無法滿足被壓抑的潛在消費需求，而全球汽車產量仍比疫情前水平低 10%以上。最大的限制因素是用於製造大量汽車部件和子系統所需的半導體持續短缺。因此，原始設備製造商

4、已不斷修改生產計劃，並將生產重點投放在較小數汽車型號上。過去一年阻礙汽車行業供應鏈和擾亂生產的額外因素包括其他專用原材料和零部件短缺、貨櫃運輸安排中斷、烏克蘭爆發戰爭，以及 COVID-19 近期在中國復燃，導致政府強制關閉工廠。除了面對這一連串前所未有的營運挑戰，汽車行業亦同時經歷根本性的結構轉變，從內燃機技術轉為混合動力和全電動汽車。在這些嚴峻的經營條件下，汽車產品組別持續在每個主要地區實現高於輕型汽車行業產量的銷售增長。在美洲，汽車產品組別營業額上升 10%，而行業產量增長 3%。在歐洲，營業額上升 3%，而該地區汽車產量則下跌 10%（其中作為關鍵市場的德國產量下跌近 14%）。在亞洲

5、，我們的營業額上升 4%，而整體行業的產量則下跌 1%（包括回顧期內中國客車產量下跌 4%）。汽車產品組別能夠持續實現令人鼓舞的銷售增長，是因為其產品組合專注於汽車行業轉型的關鍵長期技術趨勢，這包括實現電氣化、減少排放、提高安全性和舒適度，以及加熱、冷卻或潤滑等關鍵汽車系統的創新技術。3 工商用產品組別的營業額達 802 百萬美元，佔本集團營業總額 23%。未計入外匯影響，工商用產品組別的營業額上升 12%。工商用產品組別令人滿意的銷售表現，反映該部門為一系列令人振奮的高增長市場分部提供服務方面持續有進展，以及全球普遍對消費品和工業產品的需求旺盛。值得注意的是，雖然半導體和其他物料短缺仍限制了

6、工商用產品組別多個終端市場的供應，但此等干擾往往比汽車行業所經歷的干擾較少。疫情期間消費者行為出現變化，包括對居家產品的需求增加，仍然是工商用產品組別所提供許多產品應用的強大增長動力，儘管下半年其中一些市場分部的需求出現放緩。由於推出新項目和贏得新業務、市場佔有額增加和市場需求上升，該組別在園藝和園林工具、通風、飲品設備、熱管理、自動化窗戶和大型家用電器等分部取得顯著的增長。按地區而言，工商用產品組別在歐洲和美洲銷售增長強勁，因為去年營業額受 COVID-19 疫情的影響而受拖累。然而，亞洲的銷售略為下跌，這是由於中國的需求受疫情影響按年不同（包括最近部分省份重新實施封鎖措施）以及特定客戶因物