德昌電機控股：截至2023年3月31日止年度全年業績公告.pdf

1、1 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示概不就因本公告全部或任何部分內容而產生或因倚賴該等內容而引致之任何損失承擔任何責任。Johnson Electric Holdings Limited 德昌電機控股有限公司德昌電機控股有限公司 *（在百慕達註冊成立之有限公司）（股份代號（股份代號 :179:179）截至截至 2022023 3 年年 3 3 月月 3 31 1 日止年度日止年度 全年業績公告全年業績公告 摘要摘要 截至 2023 年 3 月 31 日止財政年度，營業總額 3,646 百萬美元，較去年上升 6

2、%。未計入匯率變動及收購的影響，基本營業額上升 11%毛利 716 百萬美元，上升 2%未計利息、稅項及攤銷前盈利，已調整撇除非現金外匯變動和重組費用，下跌 10%至 220 百萬美元或營業額的 6.0%（對比 21/22 財政年度為營業額的 7.1%）股東應佔溢利淨額 158 百萬美元，較去年上升 8%已調整撇除非現金外匯變動和重組費用，基本淨溢利 148 百萬美元，下跌 10%經營所得自由現金流量 215 百萬美元（對比去年現金流出 132 百萬美元）建議末期股息每股 34 港仙（4.36 美仙）。連同已派發的中期股息，對比去年全年宣派股息增加 50%於 2023 年 3 月 31 日，現

3、金儲備 409 百萬美元，而財政年終總債務佔資本比率為 16%2 致股東函件致股東函件 2022/23 財政年度對德昌電機而言充滿挑戰，宏觀經濟狀況繼續使全球製造供應鏈的需求難以預測，並令溢利率受壓。儘管如此，面對消費者對通脹和高利率的憂慮，業務仍實現穩建的銷售增長。在改善自由現金流量及將業務模式專注在集團最能從我們服務的行業所發生重大結構性轉變中獲益的市場分部方面取得重大進展。部門銷售表現部門銷售表現 德昌電機最大營運部門汽車產品組別的營業額達 2,914 百萬美元。未計入外匯影響及去年的一項收購，汽車產品組別的營業額上升 16%，較優於同期全球輕型汽車行業生產量估計約 9%之增長。汽車產品

4、組別維持高於市場增長反映產品系列專注於改變行業的長遠關鍵技術趨勢，這包含創新技術以實現電氣化、減少排放、提高安全性和舒適度，以及加熱、冷卻或潤滑等重要汽車系統。汽車產品組別在每個主要地區的營業額均錄得升幅。在美洲，以固定匯率計算，營業額上升 19%，而輕型汽車產量增長約 13%。在歐洲，以固定匯率計算，營業額上升 17%，而該地區汽車產量則上升 10%。至於亞洲，以固定匯率計算，營業額上升13%，而汽車產量則上升 8%。在 22/23 財政年度全年，整體汽車零部件行業繼續面對供應鏈限制，尤其是半導體短缺，以及中國因疫情而推行封鎖措施和俄羅斯入侵烏克蘭的破壞性影響。因此，在大部分市場，原始設備製

5、造商及其經銷商無法滿足消費者過往兩年被壓抑對新車的需求，行業總產量仍遠低於疫情前的水平。然而，隨著供應鏈問題逐漸緩解，能應對這些之前未能滿足的需求，成為支持行業近期增長趨勢的一大因素。推動市場的第二個關鍵因素是加快轉換新能源汽車。這一點在中國最為明顯，在2023 年 3 月，純電動汽車和插電式混合動力汽車佔新客車營業額 34%。在歐洲，市場對新能源汽車的需求因國家而異，並且對政府補貼的影響仍然敏感。儘管如此，插電式汽車已佔新車註冊量約六分之一。到目前為止，北美洲在採用新能源汽車方面一直較爲落後，部分原因是市場對續航里程和充電設施有所憂慮。然而，情況可望有所變化，因爲美國原始設備製造商提出對其車

6、隊進行大規模電氣化的計劃，而且聯邦政府已授予多項稅務減免和其他購買誘因，以支持購買電動汽車及投資電池製造和充電基礎設施。雖然汽車行業從內燃機轉型對大多數原始設備製造商和零部件供應商來說是一項轉折事件，但德昌電機在專門為了支持這一轉型而設計新產品所作的投資，使汽車產品組別擁有特別強大的優勢，於未來數年繼續獲得市場份額。工商用產品組別的營業額達732 百萬美元，佔本集團營業總額 20%。未計入外匯變動及一項收購的影響，工商用產品組別的營業額下跌 7%。工商用產品組別在本財政年度銷售疲弱反映兩項主要因素。首先，新冠疫情導致市場對工商用產品組別所提供許多居家消費產品應用的需求出現過往前所未有的增幅。然