1、 目目 录录 第一章 P2P 网贷与车抵贷 . 1 1.1 P2P 网贷与汽车市场概况 . 1 1.2 P2P 车抵贷概况及商业模式 . 2 1.2.1 车抵贷业务模式 . 2 1.2.2 车抵平台扩张模式 . 4 第二章 P2P 车抵贷市场发展 . 7 2.1 市场规模 . 7 2.1.1 平台数量 . 7 2.1.2 成交量 . 7 2.1.3 综合收益率 . 8 2.1.4 平均借款期限 . 9 2.1.5 地区分布 . 10 2.1.6 发标量及平均单笔借款金额 . 11 2.2 市场新动态 . 12 2.2.1 车抵发标平台数减少 . 12 2.2.2 集中度较高 . 13 第三章

2、P2P 车抵贷合规分析 . 14 3.1 借款限额 . 14 3.1.1 压力测试因子 . 14 3.1.2 测试数据与方法 . 15 3.1.3 测试结果分析 . 15 3.1.4 车抵贷合规调整 . 18 3.2 银行资金存管 . 19 3.2.1 银行资金存管模式 . 19 3.2.2 车抵贷平台银行资金存管概况 . 20 3.2.3 已与车抵贷平台签订资金存管协议的银行情况 . 21 3.2.4 地域分布 . 21 3.2.5 注册资本和背景 . 22 3.2.6 直接存管或更符合监管要求 . 23 3.3 信息披露 . 24 3.3.1 信息披露专栏 . 25 3.3.2 定期报告披

3、露 . 26 3.3.3 实时数据展示 . 27 3.3.4 风险揭示情况 . 28 3.3.5 高管及股东背景 . 29 3.3.6 融资项目信息 . 30 3.4 电信业务经营许可证情况 . 31 3.4.1 电信业务分类 . 31 3.4.2 获得电信经营业务许可证情况 . 32 3.4.3 所有平台或重回同一起跑线 . 33 3.5 车贷圈平台合规性表现 . 33 第四章 P2P 车抵贷未来展望 . 37 4.1 政策扶持动向 . 37 4.2 发展中存在的问题 . 38 4.2.1 车抵贷市场竞争压力较大 . 38 4.2.2 风控体系建设还需要进一步加强 . 38 4.3 未来趋势

4、 . 39 4.3.1 未来市场前景广阔 . 39 4.3.2 在监管细则下，P2P 车抵贷平台的集中度会提高 . 40 4.3.3 P2P 车抵贷平台加快二、三线城市布局 . 40 2016 P2P 车抵贷合规白皮车抵贷合规白皮书书 1 第一章第一章 P2P 网贷与车抵贷网贷与车抵贷 “连接一切”的互联网与充满前景的汽车金融相结合，推动了互联网汽车金融业态迅速做大做强。目前，P2P 网贷是我国互联网汽车金融的主要模式之一，提供的金融产品覆盖销售环节如消费信贷、融资租赁、流动资金周转、建店融资等，也覆盖售后服务环节如车抵贷、车商融资等。中国汽车产业蓬勃发展显著拉动了上下游关联产业发展，随着产业

5、规模与技术工艺的不断创新， 汽车产业链条持续完善， 将会产生更多创新的P2P车贷模式。 1.1 P2P 网贷与汽车市场概况网贷与汽车市场概况 P2P 网贷日渐渗透到汽车市场发展中形成 P2P 车贷业务，即面向车主（企业或个人）和车商，包含新车和二手车的金融服务，借款用途包括资金周转、购车垫资款、购车分期贷款等，多数以车辆作为抵押或者质押作为风控措施，也包括 P2P 网贷平台风险准备金及第三方担保等。 车贷是相对成熟的 P2P 网贷业务类型，标准化程度高、产权清晰、变现容易、流动性高，是平台竞争较为激烈的优质资产类型，并且车贷借款金额不高，较符合网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法 （以下简

6、称暂行办法 ）对限额的规定，因此未来车贷市场潜力依旧巨大。 随着车贷市场的发展，出现了领域内的自律组织及从业者交流平台。如人人聚财、立业贷、后河财富、多多金服、投哪网、果树财富、恒信易贷等平台在内的会员单位共同发起的车贷圈，共同构建从业者违规记录信息库（黑名单） 、建立从业资格认证体系、建立各会员单位间的合作共享机制等，进而加速车贷行业的合规化进程，并使车贷成为互联网金融和普惠金融的重要组成部分。 表 1-1 车贷圈部分平台车贷产品情况 平台平台 产品产品 收益率收益率 期限期限 说明说明 人人聚财 车辆抵押贷 10.2%-18% 1-18 个月 “本地化+大数据”风控 果树财富 车辆抵押贷