变革与监管：自动驾驶汽车的成败关键（24页）.pdf

1、如何达成安全认证不论是对自动驾驶汽车还是传统汽车的监管，目的都是为了确保车辆的安全性和道路适用性。但如何证明车辆的安全性能够满足监管机构、业界以及大众的要求呢?任何一种安全机制都具有两大关键要素，一是由规则、原则和标准组成的管理框架，二是证明产品合规性的测试流程。目前，两大要素都未到位。在美国和欧洲，并无监管机构发布针对自动驾驶汽车的指南。除了遵循国际标准化组织26262安全标准，汽车行业也没有提出自己的标准。国际标准化组织制定的安全标准仅强调了功能安全，而在车辆运行方面基本保持缄默。该标准仅为寻求认证的新型车辆或构件制定了下限，要求其比已投入市场的类似车辆或构件更为安全。无论哪种管理框架都需

2、要定义到底多安全才是“足够安全”，而且还要决定自动驾驶汽车要想获得认证，必须比人为驾驶安全多少。一种潜在的解决方法是引入“普通驾驶员”的概念，作为比较的抽象基础。通过使用清晰、一致、定量的关键性能指标进行衡量，自动驾驶汽车至少要和“普通驾驶员”驾驶车辆一样安全。在此基础上，监管机构可依据这些测量指标和比较结果来发布必须达到的性能要求。设计强大的测试流程可能是一个更大的挑战。传统的测试方法可以证明自动驾驶汽车能够满足所有的传统功能要求，但却无法保证具有高度复杂性的自动驾驶汽车技术在性能上符合规格要求。例如，由于软件在自动驾驶汽车制动系统中发挥了必不可少的作用，所以仅靠传统的制动性能检测无法保证自动驾驶汽车能在必要时刻及时停车。监管机构必须设计新的标准，以评估算法等软件的性能及可靠性。然而大部分监管机构由于缺乏相关专业技能，因而无法制定此类标准，同时也无法建立保障措施来保护整车厂和供应商的知识产权。如果不能对软件直接进行测试，监管机构可以观察和检测软件运行的结果。从测试设计之初，监管机构就密切参与其中。