中國交通建設：2020年中期報告.pdf

1、業績概要2董事長致辭3業務概覽5管理層的討論與分析24獨立審閱報告37中期簡明合併損益表38中期簡明合併綜合收益表39中期簡明合併財務狀況表40中期簡明合併權益變動表42中期簡明合併現金流量表44中期簡明合併財務資料附註46其他資料97詞滙及技術術語表105公司信息107目錄2中國交通建設股份有限公司 2020 中期報告業績概要截至6月30日止六個月人民幣百萬元（每股資料除外）2020年2019年變化(%)收入245,410239,4612.5毛利28,51128,1001.5營業利潤13,54315,726(13.9)母公司所有者應佔利潤5,5178,781(37.2)每股基本盈利（人民幣元

2、）0.280.48(41.7)於人民幣百萬元2020年6月30日2019年12月31日變化(%)總資產1,232,5561,123,4149.7總負債925,322827,00411.9總權益307,234296,4103.7母公司所有者應佔權益228,056229,916(0.8)截至6月30日止六個月人民幣百萬元2020年佔比(%)2019年變化(%)新簽合同額533,094100.0496,9757.3 基建建設業務478,05189.7440,7298.5 港口建設22,0324.212,15581.3 道路與橋樑建設117,43022.0138,303(15.1)鐵路建設1,1640

3、.22,879(59.6)市政與環保等222,32941.7181,65022.4 海外工程115,09621.6105,7428.8 基建設計業務15,8883.019,328(17.8)疏浚業務34,7356.530,85412.6 其他業務4,4200.86,064(27.1)於人民幣百萬元2020年6月30日佔比(%)2019年12月31日變化(%)未完工合同額2,259,504100.02,001,88612.9 基建建設業務2,050,02990.71,810,34713.2 基建設計業務85,8523.885,0620.9 疏浚業務113,3305.095,01719.3 其他業

4、務10,2930.511,460(10.2)註：1.中交天和因股權調整，於本年6月納入公司合併報表範圍，計入其他業務板塊，上年同期數據同步調整。2.計算截至2020年6月30日止六個月的每股基本盈利金額時，於上半年回購的902.4萬股H股已扣除，同時總額約10.50億元利息股息應從盈利中予以扣除。3中國交通建設股份有限公司 2020 中期報告董事長致辭尊敬的各位股東：上半年，公司經受住了疫情衝擊的嚴峻考驗，復工復產有序推進，境內工程項目主營業務毛利率穩中有升。本集團實現營業收入2,454.10億 元，同 比 增 長2.5%。從 環 比 速 度 看，二 季 度 比 一 季 度 營 業 收 入 增

5、 幅 顯 著 加 快。但 是，受 疫 情 初 期 部 分 項 目 停 工 停產，以及國內收費公路免收車輛通行費對公司投資特許經營權項目的影響，歸屬於公司股東的淨利潤為55.17億元，同比下降37.2%，每股收益為0.28元；隨着疫情防控取得實質成效，自5月份開始境內項目經營秩序已基本恢復正常。市場開拓穩步推進，訂單儲備充足，新簽合同額5,330.94億元，同比增長7.3%；截至2020年6月30日，在執行未完工合同金額為22,595.04億元，為公司持續穩健發展提供強有力的支持與保障。公司作為中交集團重要控股子公司，對其經營成績起着決定性作用。2020年，中交集團位居世界500強第78位，在國

6、務院國資委對中央企業經營業績考核中連續15年為A級，也是建築行業中唯一獲得 15連A 的中央企業；在ENR全球最大國際承包商排行榜位列第4位，連續14年在全球排名榮膺中國企業首位。上半年，公司生產經營還存在部分制約高質量發展的問題。分析原因，既有疫情帶來的新問題，也有發展中積累的 老問題 或 老問題 的新表現。一是疫情衝擊影響。疫情初期在建部分項目停工、半停工，特許經營公路收費大幅減少，海外業務受全球疫情影響出現顯著下滑。二是資產結構偏重。運營類資產週期較長，高速公路、中長期投資比重較高，部分船機設備、老舊裝備等閑置或使用效率較低。三是利潤結構不均衡。傳統業務比重高但利潤率低，新興業務尚不能形