珠江船務：二零二三年中期報告.pdf

1、潮湧珠江、奮進灣區 二零二三年中期報告目錄1二零二三年中期報告 珠 江 船 務 企 業（股 份）有 限 公 司主席報告2管理層討論與分析7其他資料21致董事會的審閱報告30綜合財務狀況表32綜合損益表34綜合損益及其他全面收益表35綜合權益變動表36簡明綜合現金流量表39未經審核中期財務報告附註41公司資料72主席報告2珠 江 船 務 企 業（股 份）有 限 公 司 二零二三年中期報告本人僅代表本公司董事會（董事會）提呈珠江船務企業（股份）有限公司（本公司）及其附屬公司（本集團）截至二零二三年六月三十日止之半年業績，敬請本公司各股東（股東）省覽。回顧二零二三年上半年，粵港澳有序恢復正常通關，本

2、集團多條跨境水上客運航線陸續迎來復航，數條籌備已久的新航線亦順利開通，客運板塊業務逐步復甦。儘管國內經濟運行整體回升向好，國際環境依然複雜嚴峻，全球貿易投資放緩，地緣政治風險上升，外需減弱對本集團的港口航運物流業務的影響仍然持續。面對當前世界經濟長期低增長風險不斷凸顯的情況，本集團統籌規劃發展佈局，推動業務轉型升級。貨運方面，本集團通過開拓項目，深挖潛力，著力發展工程物流、免稅倉儲等重點業務，積極培育跨境包列運輸等新興業務，持續打造港口物流新優勢。客運方面，本集團牢牢把握通關契機，陸續恢復跨境客運滲透率，持續增強本港渡輪競爭力，繼續提升水上文旅知名度。3二零二三年中期報告 珠 江 船 務 企

3、業（股 份）有 限 公 司主席報告（續）推動物流戰略升級，貨運板塊穩步發展。本集團在拓展港口物流業務增量的同時大力發展工程物流項目，珠江中轉物流有限公司（珠江中轉）運用長期積累的項目經驗及客戶資源，深挖組裝合成（MIC）運輸市場潛力，在之前中標多個工程物流項目的基礎上，順利中標香港國際機場二跑翻新工程部分供砂項目。本集團在電商和空運物流方面亦有新突破，佛山高明珠江貨運碼頭有限公司（高明港）於二月份開始跨境陸運電商業務，為企業拓展新市場、挖掘新客戶再添新動能；珠江中轉以屯門倉碼為基地，成功承攬知名科技公司出口泰國的無人機空運項目和電器製造企業的空運業務，多元業務協同發展。期內，本集團亦克服外需減

4、弱的不利影響，成功開拓跨境鐵路包列運輸業務，順利實現東南亞航線業務增長，積極籌備越南物流網點建設工作。鞏固機場戰略優勢，跨境客運逐步復甦。本集團在全力保持香港國際機場行李處理和停機坪車輛共享項目平穩運營的同時，繼續積極競投其他相關戰略性優質項目，珠江客運有限公司（珠江客運）圍繞機場戰略不斷加大機場項目佈局和業務延伸，逐步增強競爭優勢。年初恢復通關亦為本集團跨境水路客運業務帶來利好，期內投入運營的跨境水路客運航線已達十條，其中包括新開通的 深圳機場碼頭香港中港城、廣州琶洲香港中港城 和 廣州琶洲香港國際機場 三條航線，儘管因內地機場國際航線的增加和大灣區陸路交通的完善導致客運量恢復不及預期，本集

5、團持續深化與航空公司、旅遊公司等業界合作，加強業務營銷推廣實現跨境客運業務有序恢復，部分航線載客率已恢復至疫情前水平。4珠 江 船 務 企 業（股 份）有 限 公 司 二零二三年中期報告主席報告（續）深化本港戰略合作，業務拓展闊步向前。本集團在持續做大本地渡輪業務的同時，不斷加強與輔助板塊的業務融合，新渡輪服務有限公司（新渡輪）客運量呈現增長態勢，為本集團帶來穩定的經營貢獻，協同效應充分顯現。東方之珠遊船有限公司（東方之珠）所運營的 東方之珠 號遊船期內客流量大增，實現在中環碼頭的定期靠泊經營，進一步提升水上文旅市場競爭力。新港石油有限公司（新港石油）成功中標香港特區政府船舶水上加油項目，並順

6、利達成潤滑油供應鏈代理項目合作，香港本地燃料供應業務拓展成果顯著。在成功推進多個重點項目的同時，本集團進一步規範風險管理，不斷優化業務管理流程，加強內部資源整合，加大數字化信息建設投入，嚴格落實降本增效，有效緩解經營壓力。展望下半年，隨著通關後跨境人員和貨物流轉趨於正常，香港特區政府將進一步採取措施刺激本地經濟和改善民生，通過人才吸引政策增強香港競爭力；大灣區比較優勢充分發揮，區域功能佈局不斷優化，融合發展成效逐步顯現，本集團在未來發展進程中將擁有更廣的空間和更好的平台。本集團將緊緊把握國家 十四五 規劃、粵港澳大灣區建設和 一帶一路 倡議帶來的戰略機遇，立足本港民生，整合灣區資源，謀劃東盟佈