珠江船務：二零二一年中期報告.pdf

1、二零二一年中期報告1目錄主席報告2管理層討論與分析6其他資料21獨立核數師報告30綜合財務狀況表32綜合損益表34綜合損益及其他全面收益表35綜合權益變動表36簡明綜合現金流量表39未經審核中期財務報告附註41公司資料682珠 江 船 務 企 業（股 份）有 限 公 司 二零二一年中期報告主席報告本人僅代表本公司董事會（董事會）提呈珠江船務企業（股份）有限公司（本公司）及其附屬公司（本集團）截至二零二一年六月三十日止之半年業績，敬請本公司各股東（股東）省覽。回顧二零二一年上半年，新冠病毒疫情反覆，本集團的各業務仍受到不同程度的影響。因應政府有關疫情管控的要求，除蛇口至香港國際機場航線保持每天兩

2、個單程航次外，其他的跨境水路客運航線仍保持停航狀態，因此本集團跨境客運及其相關輔助業務仍面臨巨大的經營壓力。面對新冠病毒疫情持續反覆的不利局面，本集團謀劃發展佈局，推動業務轉型，在政府抗疫補貼明顯減少的情況下，成功維持經營的穩定。其中，受益於國際集裝箱海運需求旺盛，港口航運物流業務表現亮眼；香港本地渡輪業務發展勢頭良好，客運量明顯上升。3港口物流業務的物流升級戰略成效顯著，有效降低疫情帶來的衝擊。本集團的空運物流、電商物流和工程物流業務發展迅速。屯門貨倉香港空運貨物X光檢測業務的第二條檢測線投產，帶動空運物流業務的盈利增長；深化與中免國際有限公司的合作，引進澳門電商物流業務，並大幅擴大保稅倉內

3、電商作業區面積，優化操作流程，提高電商物流業務的處理能力。珠江中轉物流有限公司（珠江中轉）順利承接金門建築有限公司在粵港澳大灣區內多個工程項目的物流業務，還成功中標江河幕牆公司的粵港和粵澳超高、超寬車輛運輸業務。此外，本集團把握中國內地再生資源進口政策調整的機遇，成功在高明港、肇慶新港、四會港等貨運碼頭開通再生資源進口業務，帶動外貿集裝箱裝卸量上升。客運交通業務的公共交通戰略穩步推進，同時加強與相關輔助業務之間的協同效應。新渡輪服務有限公司（新渡輪）成功取得3條本港離島渡輪航線和3條港內渡輪航線新的5年渡輪服務牌照。香港新冠病毒疫情減退，本地居民於假日離島郊遊及參加節慶活動的意欲增強，新渡輪的

4、客運量和票務收入顯著上升。渡輪業務還與客運相關輔助業務展開深度合作，保障船舶運營的安全性，降低整體運營成本，強化本集團各業務間的協同效應。為減輕大部分跨境水路客運航線停航所帶來的經營壓力，本集團積極推進香港機場戰略，珠江客運有限公司（珠江客運）成功中標香港國際機場行李處理項目。在成功推進多項重點項目的同時，本集團認真做好疫情防控工作，規範風險管理，嚴格管控成本費用，緩解經營壓力。4珠 江 船 務 企 業（股 份）有 限 公 司 二零二一年中期報告展望下半年，新冠病毒疫情仍將對本集團跨境客運及其相關輔助業務造成巨大壓力。本集團將積極融入 一帶一路 倡議、粵港澳大灣區建設等國家戰略中，圍繞物流升級

5、、公共交通、本港機場、科技港航、一帶一路 等關鍵戰略，加強推動業務轉型升級，克服新冠病毒疫情帶來的重大不利影響，實現持續發展，為股東創造更大價值。一是充分發揮倉儲物流資源的優勢。屯門新倉碼將於今年第四季度投入運營，本集團將發揮屯門新舊倉碼與其他粵港澳倉儲物流資源的聯動優勢，進一步拓展空運物流、電商物流及香港本地倉儲物流業務。對珠海地區的倉庫物流資源進行整合，開拓向香港、澳門供應生鮮食品的民生項目。二是持續推進機場戰略。積極競投更多香港國際機場的新服務項目，深度參與機場現場服務。完善海空聯運服務鏈條，拓展地勤代理服務及城市候機樓服務。根據疫情防控政策，擇機開通香港市區到深圳機場航線、廣州琶洲至香

6、港機場航線。三是加快落實 一帶一路 沿線國家投資項目。一帶一路 是本集團打破區域限制，實現創新發展的出路，下半年將繼續推進收購新加坡倉儲物流項目，加快在東盟區域增設物流業務網點。5四是進一步拓展香港本地交通業務。探索以股權收購等方式，擴大在香港本地交通業務的影響力，充分發揮協同效應，並帶動本集團的客運相關輔助業務走出困境。積極籌備 東方之珠 維港遊項目，對接香港本地旅遊資源。應對新冠病毒疫情在新冠病毒疫情爆發期間，本集團根據中華人民共和國政府及香港特別行政區政府的防疫抗疫指引，迅速採取防疫措施，務求在維持業務持續性的同時，保障客戶及員工的安全。本集團採取多項防疫措施以盡量減低感染病毒的風險，包