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中物联：2021年物流企业营商环境调查报告（51页）.pdf

编号：40829

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中物联：2021年物流企业营商环境调查报告（51页）.pdf

1、在银行贷款方面，企业反映融资成本偏高，审批耗时过长、贷款期限较短;信贷担保费用和保证金比例较高，担保条件过高，有抵押物仍然需要担保;企业贷款额度有限，超过门槛不予以担保贷款;仍然以抵押贷款为主，信用贷款不足，认可的抵押物偏少，抵押物评估价格过低等。金融惠企政策有待落实调查显示，疫情期间出台的金融惠企政策落实不够。没有享受金融机构优惠信贷政策和金融机构创新融资产品与服务的分别占30.4%和42.3%。没有享受企业贷款临时性延期还本付息政策和加强政策性担保取消反担保政策的均占51.1%,超过一半的企业没有享受。企业反映金融产品和服务门槛较高，灵活度不够，成本价格总体偏高。供应链核心企业确权难度较大

2、，导致供应链金融产品难以落地。临时性延期还本付息政策落实难，对于车贷等社会金融机构没有约束力;政策性担保覆盖水平和服务能力不足，仍然需要抵押等保证。物流结费账期依然较长调查显示，上游货主给被调查企业平均账期集中在1-3个月的，占47.4%。上游货主账期3-6个月的占26.3%，超过6个月占7.1%，仅有8.8%的上游货主给企业现结费用(如图27所示)。企业反映上游货主一再拉长账期，人为延长对账期限，占压大量流动资金，企业资金周转率下降，是影响企业盈利能力的重要原因。企业不得不向下游供应商传导账期压力，但是对于下游个体司机一般是现结，企业需要垫付大量资金，导致物流企业资金流动效率下降。

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