亿欧智库：2020中国车联网商业模式分析报告[60页].pdf

1、Composed by EO intelligence， July 2020 研 究 报 告 2020中国车联网商业模式 分析报告 亿欧智库 Research Report on Business Models of Chinese Internet of Vehicles 序言 INTRODUCTION 2020年 ， 全球车市 “ 寒冬 ” 之下 ， 中国车联网产 业正在孕育新一轮生机 。 随着汽车智能化 、 网联化 、 电动化的进程加速 ， 百年传统汽车产业迎来了大变 革 ， “ 软件定义汽车 ” 的时代已经悄然来临 。 车联网作为信息化与工业化深度融合的重要领域 ， 是 5G垂直应用落

2、地的重点方向 ， 未来具有巨大的 产业发展潜力和应用市场空间 ， 对于带动传统汽车 行业 、 交通行业和电子信息行业的产业转型升级 、 系统创新和融合发展具有深远的意义 。 作为传统汽车升级成智能网联汽车的关键 ， 近年来 ， 车联网产业引来了无数传统企业 、 互联网企业以及 创新企业入局 ， 共同围绕 “ 新技术 、 新理念 、 新模 式 ” ， 打造新一代的智能汽车 。 在中国 5G商用的关键节点之上 ， 亿欧汽车围绕以 “ 智能汽车 ” 为核心的车联网产业链展开梳理和分 析 ， 理清当下中国车联网企业的创新和短板 ， 探究 车联网可持续发展的新型商业模式 ， 共同促进产业 实现良性发展

3、。 rQpQpPrOtMmOuMrOnRrOoN8OaObRpNrRsQrRfQmMtMfQnPsN7NqQzQuOtPmQuOqRsQ 目录 CONTENTS 中国车联网发展现状04 1.1 车联网的定义 1.1.1 车联网的概念 1.1.2 车联网产业图谱 1.2 车联网产品驱动因素 1.2.1 政策指导 1.2.2 技术驱动 1.2.3 车企战略 40 2.1 中国车联网商业模式 2.1.1 软件服务 2.1.2 硬件支持 2.1.3 整体解决方案 2.2 中国车联网商业化存在的共性问题 2.2.1 产业标准尚未统一 2.2.2 信息安全存在漏洞 2.2.3 基础设施建设滞后 中国车联网

4、商业模式分析19 中国车联网商业发展启示 3.1 BATH的车联网布局 3.2 中国车联网 A股及创新企业 3.3 中国车联网“破圈” 3.4 2020中国车联网企业创新 30强 榜单 21世纪以来 ， 以信息革 命和工业革命的代表产 品信息技术正与传统汽 车加速融合 。 2009年 ， 被誉为中国车 联网发展的元年 。 从最 早的安吉星系统 ， 到如 今搭载着眼花缭乱功能 的智能汽车 。 互联网巨 头 、 传统硬件厂商以及 车企都纷纷整合资源 ， 依托各自优势进军车联 网领域 。 本章将重点介绍车联网 行业概况 ， 以及中国车 联网的发展近况和重要 参与者 。 Six Trends of C

5、hina high-level Autonomous Driving from 2020 to 2023 CHAPTER 1 2020-2023中国高等级自动驾驶 产业发展六大趋势 2020-2023中国高等级自动驾驶产业 发展六大趋势 Six Trends of China high-level Autonomous Driving from 2020 to 2023 中国车联网发展现状 Current State of Development of Chinese Internet of Vehicles 4 5 广义概念： 车联网 （ Internet of Vehicles ） 指按照

6、一定的通信协议和数据 交互标准 ， 在 “ 人 -车 -路 -云 “ 之间进行信息交换的网络 。 即首先实现汽车智 能网联化 ， 再利用各种传感技术 ， 感知车辆状态信息 ， 并借助无线通信网络 与大数据分析技术实现交通的智能化管理 。 整体而言 ， 车联网产业是汽车 、 电子 、 信息通信 、 道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态 。 狭义概念： 车联网是智能网联汽车的重要组成部分 ， 是指通过搭载先进传感 器 、 控制器 、 执行器等装置 ， 运用信息通信 、 互联网 、 大数据 、 云计算 、 人 工智能等新技术 ， 具有部分或完全自动驾驶功能 ， 由单纯交通运输工具逐步 向智能移动