2024理想汽车市场空间、核心竞争力及公司产品矩阵分析报告（41页）.pdf

1、 2024 年深度行业分析研究报告-内容目录内容目录 1.理想保持战略正确性，实现 0 到 10 的高速发展.6 1.1.0 到 1 阶段：历尽波折，成功打造爆款理想 ONE.6 1.2.1 到 10 阶段：丰富产品矩阵，加大技术储备.9 1.3.成功原因：战略正确、执行高效.12 1.3.1.理想汽车发展战略正确.12 1.3.2.理想汽车具备高效的组织力和执行力.12 2.自主品牌高端化大有可为.14 2.1.汽车正在成为电动智能终端.14 2.2.中高端乘用车市场有望持续增长.16 2.3.高端市场自主品牌大有可为.16 3.理想汽车具有“三大核心能力”.18 3.1.极致的产品定义能力

2、.18 3.1.1.产品完善度极高，带来持续超预期用户体验.18 3.1.2.理想产品持续超预期的原因：深度理解用户需求.19 3.1.3.深度理解用户需求的背后是严密的研究机制.20 3.2.超强的营销能力.20 3.2.1.理想拥有超强的线上营销能力.20 3.2.1.理想拥有高效的线下营销能力.21 3.3.优异的组织管理能力.22 4.智能座舱领先，无图自动驾驶落地.23 4.1.智能座舱：行业领先，快速迭代.23 4.1.1.创新多屏交互：打造极佳视听娱乐体验.23 4.1.2.车机领先：逻辑清晰、操控丝滑、生态丰富.24 4.1.3.语音交互：算法自研，“看得见、听得清”.24 4

3、.1.4.大模型上车：座舱真正智能化.25 4.2.自动驾驶：无图方案落地，加速迈向端到端.26 4.2.1.发展历程：稳扎稳打步入全栈自研，落地全场景辅助驾驶功能.26 4.2.2.全力加码端到端，智驾有望实现向上赶超.27 4.2.2.1.车端：端到端快系统+VLM 慢系统，由数据驱动向知识驱动挺进.27 4.2.2.2.云端：数据闭环架构+大规模训练，加速智驾实现向上赶超.29 5.增程系列有望持续热销，纯电产品矩阵有望成功.32 5.1.增程是长期趋势，L 系列有望持续热销.32 5.1.1.理想增程系列成功核心：极致的产品能力.32 5.1.2.理想 L 系列销量仍有提升空间.34

4、5.1.3.理想 L 系列车型有望维持 5 万以上稳态月销.35 5.2.超强产品能力有望在纯电复用，车型矩阵即将推出.36 5.2.1.技术快速迭代，纯电车有望加速渗透.36 5.2.2.车端、桩端加速布局，为纯电产品推出奠定基石.36 5.2.3.新品布局：纯电产品矩阵即将推出.38 6.盈利预测.40 图表目录图表目录 图 1.理想汽车股权及表决权（招股书）.6-图 2.理想 ONE 上市及交付历程.8 图 3.理想汽车经营性现金流情况（单位：亿元）.8 图 4.理想汽车 IPD 流程.9 图 5.理想汽车矩阵管理模式.9 图 6.新势力零售中心数量对比.10 图 7.理想超充站数量（个

5、）.10 图 8.理想汽车研发费用.10 图 9.理想汽车月度销量（辆）.11 图 10.理想汽车在 30 万元以上乘用车市场市占率.11 图 11.理想汽车毛利率情况.11 图 12.理想汽车归母净利情况（亿元）.11 图 13.理想汽车战略变化表.12 图 14.新势力车企销量对比（万辆）.13 图 15.新势力车企单店销量对比（辆）.13 图 16.新势力车企单车 SG&A 对比（万元/辆）.13 图 17.新势力车企单车研发费用对比（万元/辆）.13 图 18.新势力车企毛利率对比.13 图 19.新势力车企期间费用率对比.13 图 20.2024 年春节期间各家车企均发布智能出行报告

6、.14 图 21.居民人均可支配收入.16 图 22.我国购车原因结构变化.16 图 23.理想拥有“三大极致能力”.18 图 24.理想 L7 的 270 度环绕扶手座椅.19 图 25.理想 L9 座椅侧翼加热垫.19 图 26.理想具有严密的用户需求研究机制.20 图 27.理想汽车产品发布会的“科技大片”.21 图 28.理想、小鹏、蔚来季度单店效能（单位：辆/店）.21 图 29.理想、小鹏、蔚来门店数量对比.21 图 30.2018 年理想开始 OKR 实践.22 图 31.理想应用 IPD 流程.22 图 32.理想升级为矩阵组织.23 图 33.理想 L9、小鹏 G9、蔚来 E