中国新能源车出口与南太平洋岛国的需求分析-240712（20页）.pdf

1、中国新能源车出口与南太平洋岛国的需求分析 2024 年 7 月 12 日请参阅正文后面的免责声明及重要披露1/20分析师分析师艾德金融研究部艾德金融研究部刘宗武Tel：+86 137 6042 1136Email：.hk中国新能源车出口与南太平洋岛国的需求分析中国新能源车出口与南太平洋岛国的需求分析新能源车是中国汽车出口高质量增长的核心增长点新能源车是中国汽车出口高质量增长的核心增长点：据乘联会数据，新能源车是中国汽车出口高质量增长的核心增长点，改变了依赖亚洲和非洲等部分不发达国家、市场不规范国家的汽车出口的被动局面。2020年新能源车出口22.4万台。2021年新能源车出口59万台，同比增长

2、163%。2022年累计出口新能源车112万台，同比增长90；2023年出口新能源车173万台，同比增长55%，其中2023年新能源乘用车出口168万台，同比增长62%，占比新能源汽车出口的97%。全球新能源汽车销售及未来增长预测全球新能源汽车销售及未来增长预测：根据国际能源署(IEA)统计数据，2023年全球新能源汽车销量超过0.4亿辆，同比增长35%，较5年前的2018年高出6倍多。而每周新登记注册的新能源汽车超过25万辆，甚至高过2013年的全年总数量。这意味着利润微薄、电池金属价格波动、高通胀以及一些国家逐步取消购买激励措施，引发了市场对该行业增长速度的担忧，随着新能源汽车市场的成熟，

3、全球销量增长将保持强劲。IEA预测,到2030年，电动车在全球新车销量中的占比将从2023年的15提高到40，到2035年将超过50。到2030年预计累计销量将从2023年的不到4500万辆增加到2.5亿辆，将提高6倍，到2035年将超过5.25亿辆，将达到2023年的12倍。南太平洋岛国新能源汽车的发展将主要依赖于联合国或其它大国南太平洋岛国新能源汽车的发展将主要依赖于联合国或其它大国的支持的支持：由于自然资源匮乏、人口较少及历史等原因，南太平洋7个岛国目前处于发展中国家行列，以农业、旅游业、渔业等为经济支柱，大部分工业品需要从其它国家进口，几乎每年都会面临飓风等自然灾害侵袭，国家财政不宽裕

4、，居民消费能力不强，甚至有些国家需要联合国或其它强国大国援助。图表 1:结合IEA 情景分析，测算南太平洋 7 岛国新能源车保有量（辆）斐济斐济汤加汤加萨摩亚萨摩亚瓦努阿图瓦努阿图巴布亚巴布亚新几内亚新几内亚法属法属波利尼西亚波利尼西亚所罗门群岛所罗门群岛2024 预测7731511711776831611932025 预测1,2242382722811,0822553062026 预测1,9383784304451,7144044852027 预测3,0705986817052,7156397682028 预测4,8629471,0791,1164,3001,0131,2172029 预测7

5、,7001,5011,7091,7676,8111,6041,9272030 预测12,1952,3772,7072,79910,7872,5403,053来源：IEA、Eddid Financial预测中国新能源车出口与南太平洋岛国的需求分析2024 年 07 月 12 日 中国新能源车出口与南太平洋岛国的需求分析 2024 年 7 月 12 日请参阅正文后面的免责声明及重要披露2/20目录中国新能源汽车出口状况.3全球新能源汽车销售及未来增长预测.4IEA 对新能源车未来发展趋势设置的三种情景.5基于 IEA 情景及各岛国具体情况构建主观预测 2030 年新能源车保有量及全球保有率的简单数

6、学模型.8斐济当前新能源车行业的政策等相关信息.12汤加当前新能源车行业的政策等相关信息.13萨摩亚当前新能源车行业的政策等相关信息.14瓦努阿图当前新能源车行业的政策等相关信息.15巴布亚新几内亚当前新能源车行业的政策等相关信息.16法属波利尼西亚当前新能源车行业的政策等相关信息.17所罗门群岛当前新能源车行业的政策等相关信息.18风险提示：.19分析员声明.20 9WbUdXcW8XfYaYeUbRaO8OsQpPoMmQkPnNpQlOmPrQ8OmMyRvPtPnRvPrQmP中国新能源车出口与南太平洋岛国的需求分析 2024 年 7 月 12 日请参阅正文后面的免责声明及重要披露3/