宇通客车-公司研究报告-深度拆解系列之宇通客车:从股息率到自由现金流折现-240708(19页).pdf

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1、1 公司报告公司报告公司深度研究公司深度研究 请务必阅读报告末页的重要声明 宇通客车宇通客车(600066)(600066)深度拆解系列深度拆解系列之宇通客车之宇通客车:从股息率到从股息率到自由自由现金流折现现金流折现 投资要点:投资要点:2023 年客车行业触底回升,受益出口及新能源放量,宇通盈利向上。2023年宇通分红 33 亿元,分红率达到 183%,中长期看国内销量回升,出口空间广阔,公司龙头地位稳固、出口有望持续增长,带动公司盈利能力持续提升,保障自由现金流长期稳定,支撑高分红政策实施。销量结构优化,出口带动盈利向上销量结构优化,出口带动盈利向上 2023 年国内大中客批发 8.79

2、 万辆,同比+4%,其中座位客车批发 4.38 万辆,同比+89%,主要受益国内旅游显著复苏。宇通客车销量 3.65 万辆,同比+21%,其中大中客车 3.18 万辆,同比+34%,占比达到 87%,同比+8.4pct,销量结构改善明显。出口方面,宇通实现销量 1.02 万辆,同比+79%,外销占比 28%,同比+9pct,外销占比持续提升。2023 年公司毛利率为 26%,同比+3pct,Q1-Q4 毛利率分别为 21%/23%/23%/32%,盈利能力持续提升主要系出口占比提升、新能源客车电池降价带动成本改善。自由自由现金流长期高于净利润,高分红现金流长期高于净利润,高分红政策有望持续政策

3、有望持续 宇通自由现金流过去 10 年仅 2017 年为负,2020 年达到高峰 41 亿元,2019年后一直高于净利润。现金流持续为正得益于行业格局集中稳定,公司市场份额高,维持较高盈利水平;同时公司已过资本开支高峰期,资本开支维持在较低水平。2017 年以来宇通分红额及分红率持续向上,分红额从2017 年 11 亿元增长至 2023 年 33 亿元,分红率从 35%提升至 183%。中长期看公司良好现金流有望持续,支撑公司实行高分红政策。估值估值探讨探讨:从股息率从股息率到自由现金流折现到自由现金流折现 宇通 2007-2023 年股息率均值为 4.94%,2007-2021 年均值为 3

4、.95%,2007年以来 10 年期国债平均收益率为 3.39%,公司 2007 年以来的平均股息回报优于 10 年期国债。2022-2023 年公司股息率分别为 13.32%/11.32%,已明显高于均值,主要系公司近两年分红额度较 2021 年明显提升。考虑到行业需求复苏、公司出口持续放量和营运能力提升,中长期公司自由现金流有望维持较高水平,当前节点公司估值可使用自由现金流折现模型。盈利盈利预测、估值与评级预测、估值与评级 我们预计公司 2024-2026 年营业收入分别为 343.6/409.3/446.4 亿元,同比增速分别为 27.1%/19.1%/9.1%,归母净利润分别为 32.

5、9/40.7/46.6 亿元,同比增速分别为 80.9%/23.7%/14.7%,EPS 分别为 1.48/1.84/2.11 元/股,CAGR-3 为 36.9%。鉴于公司分红有望维持当前水平或进一步提升,维持“买入”评级。风险提示:风险提示:1、国内客车需求不及预期;2、海外订单需求不及预期。财务数据和估值财务数据和估值 20222022 20232023 2024E2024E 2025E2025E 2026E2026E 营业收入(百万元)21799 27042 34361 40926 44641 增长率(%)-6.17%24.05%27.06%19.11%9.08%EBITDA(百万元)

6、1497 2717 4161 5059 5745 归母净利润(百万元)759 1817 3286 4065 4664 增长率(%)23.68%139.36%80.85%23.70%14.73%EPS(元/股)0.34 0.82 1.48 1.84 2.11 市盈率(P/E)71.6 29.9 16.5 13.4 11.6 市净率(P/B)3.8 3.9 4.0 4.0 3.9 EV/EBITDA 6.5 8.6 11.6 9.6 8.4 数据来源:公司公告、iFinD,国联证券研究所预测;股价为 2024 年 07 月 08 日收盘价 证券研究报告 2024 年 07 月 08 日 行行 业:

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