中国人民大学劳动人事学院：滴滴就业体系与就业数量测算(11页).pdf

1、 滴滴滴滴平台平台就业体系与就业数量测算就业体系与就业数量测算 中国人民大学劳动人事学院中国人民大学劳动人事学院课题组课题组 2019.2019.9 9 1 目录目录 报告主要结论报告主要结论 . 2 2 一、滴滴平台就业体系一、滴滴平台就业体系 . 3 3 （一）直接就业. 4 （二）间接带动就业. 4 （三）“一带一路”沿线国家直接就业. 5 二、滴滴平台就业机会带动数量测算二、滴滴平台就业机会带动数量测算 . 5 5 （一）直接就业机会测算. 6 （二）间接带动就业机会测算. 6 （三）“一带一路”沿线国家直接就业. 8 三、滴滴平台新就业形态三、滴滴平台新就业形态 . 8 8 （一）网

2、约车司机. 8 （二）司机服务经理. 9 （三）自动驾驶路测安全管理员. 9 （四）自动驾驶测试驾驶员. 10 2 报告主要结论报告主要结论 1. 1. 20182018 年，滴滴年，滴滴平台平台在国内在国内共带动共带动 18261826 万个万个就业机会就业机会，其中，其中 包括网约车、代驾等包括网约车、代驾等直接直接就业机会就业机会 1194.1194.3 3 万个，万个，还还间接带动间接带动了汽车了汽车 生产、销售、加油生产、销售、加油及及维保等维保等就业机会就业机会 631.7631.7 万万个。除了个。除了带动带动国内就业国内就业 机会，滴滴机会，滴滴平台平台积极响应国家“一带一路”

3、倡议，积极响应国家“一带一路”倡议，在在“一带一路一带一路”沿沿 线国家创造了超过线国家创造了超过 9393 万万个个海外直接就业机会。海外直接就业机会。 2. 2. 滴滴滴滴平台平台通过对整个出行行业的数字化升级改造，催生了一通过对整个出行行业的数字化升级改造，催生了一 大批新的就业形态大批新的就业形态，具体，具体包括网约车司机、司机服务经理、自动驾驶包括网约车司机、司机服务经理、自动驾驶 路测安全路测安全管理管理员、 自动驾驶测试驾驶员等，员、 自动驾驶测试驾驶员等， 这些新的就业形态丰富了这些新的就业形态丰富了 整个出行行业的就业生态整个出行行业的就业生态，是平台型企业带动就业的新是平台

4、型企业带动就业的新增长点增长点。 3 随着滴滴出行平台 （以下简称滴滴平台） 对传统出行行业的数字化改造与升 级， 平台的业态更加丰富与多元化， 带动的就业机会数量和就业形态呈现出了逐 渐向整个产业链延伸的特点。 在网约车司机就业的基础上， 滴滴平台对出行行业 上下游就业机会的带动作用也展现出了逐渐增强的趋势。 为更加全面、 更清晰地 研究滴滴平台全行业就业体系的全貌， 并更加准确地计算滴滴平台带动的就业机 会数量， 报告将依托于滴滴平台的就业体系分为两大部分： 一部分是滴滴平台创 造的直接就业机会和岗位； 另一部分是滴滴平台对出行行业上下游间接带动的就 业机会和岗位。 通过对相关就业体系的梳

5、理和就业机会的测算， 可以发现以滴滴 平台为代表的出行行业的数字化升级和改造， 对就业的带动作用非常明显， 远大 于其可能产生的替代作用。 一、滴滴一、滴滴平台就业体系平台就业体系 根据滴滴平台的业务内容和所属具体行业特征， 课题组将滴滴平台的就业机 会分为直接就业和间接带动就业两大类型。 其中直接就业类型主要是指通过滴滴 平台的具体业务模块直接带动的就业机会， 具体分为滴滴平台自身就业、 网约车 相关就业、普惠业务相关就业、小桔车服相关就业等四大模块。而间接带动就业 类型主要是指通过滴滴平台运营的网约车带动的相关上下游行业的就业， 主要分 为汽车制造、汽车销售、汽车维保、汽车加油充电、汽车保

6、险五大板块。此外还 有海外业务带动的直接就业。具体就业体系的划分见表 1。 表 1 滴滴平台就业体系 类型类型 平台就业机会类型平台就业机会类型 代表性平台业务模块代表性平台业务模块 主要带动就业形式主要带动就业形式 直接就业直接就业 滴滴平台自身就业 滴滴平台基础业务搭建 直接雇佣就业（含部 分外包雇佣就业） 网约车相关就业 网约车司机、租赁公司 线上零工就业、线下 雇佣（或灵活）就业 普惠业务相关就业 代驾、青桔单车运维、 电单车运维 线上零工就业、线下 雇佣就业 1 小桔车服相关就业 小桔租车、小桔充电、 小桔加油、小桔养车等 线下雇佣就业 间接带动就业间接带动就业 汽车生产就业 由网约