易车：2020沃尔沃汽车市场竞争力分析报告（80页）.pdf

1、沃尔沃如何缩小与奥迪、奔驰、宝 马的销量差距？ 沃尔沃汽车市场竞争力分析报告(2020版) 易车研究院 报 告 撰 写 周 丽 君 李 懿 欣 易车研究院首席分析师 易车研究院行业分析师 车企竞争力分析报告 “聚焦分析模式” 企业会遇到很多问题与挑战 受制于人力、物力与财力等，企业应对 问题与挑战有主次、轻重、缓急之分 聚焦核心问题与因素，有利于企业提升 应对挑战、抓住机遇的效率 比较适合中小型、结构与战略清晰、渴望抓住重大机遇或 正面临重大挑战等企业的分析 分析问题 /因素 聚焦问题 /因素 梳理问题 /因素 解决问题 /因素 前 言 20102018年沃尔沃在全球与中国都取得不错成绩，但与

2、核心竞品奥迪、奔驰、宝马的销量差距持续扩大：2010年沃尔沃全球销量落 后奥迪、奔驰、宝马6090万辆，2018年扩大至120160万辆，翻了一倍左右；2010年沃尔沃在华销量落后奥迪、奔驰、宝马1120万 辆，2018年扩大至5055万辆，翻了三倍多。 20192025年中国乘用车市场将全面进入转型升级阶段，首购为主向再购为主转型、年轻用户为主向中年用户为主转型、百花齐放向 快速集中少数品牌转型在转型升级的大时代里，为了更好抓住机遇与克服挑战，沃尔沃与核心竞品都会进一步强化在中国市场的布局与 投放力度，包括全面推进“新四化”等顶层战略、强化主流细分车市、抢占节能车战机、吸引中年用户等。但受制

3、于规模优势不足、与吉利 整合相对迟缓、品牌号召力不强、本土化车型几乎缺失等诸多因素，20192025年沃尔沃与竞品的在华销量差距，极有可能持续扩大。 未来十年中国2550万元价区的高端车市将迎来蓬勃发展阶段，并将成为全球车市的最大新机遇，为全球高端品牌创造千载难逢的新发 展机会。 20192025年建议吉利和沃尔沃努力实现“两个转变”：加速由“放虎归山”的过渡性理念，向“合作共赢”的可持续性发展理念转 型升级；加速由“吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃”的过渡性合作策略，向“沃尔沃+吉利+领克+N=大吉利”的可持续性发展策略转型升 级。积极规划“中国第二阶段发展战略”，并升级为全球复兴3.0阶段核心内

4、容与使命，抓住20212030年中国高端车市新机遇。 未来几年只要沃尔沃在华销量差距不再被奥迪、奔驰、宝马拉开，基于中国高端车市的蓬勃发展，将大规模缩小沃尔沃与奥迪、奔驰、 宝马的全球销量差距。 目 录 应对逻辑 04 提出问题 01 原因分析 02 市场演变 03 顶层战略 06 核心举措 05 提出问题 20102018年沃尔沃与竞品的销量 差距持续扩大，尤其是在中国市场 -25% -20% -15% -10% -5% 0% 5% 10% 15% 20% 25% 0 10 20 30 40 50 60 70 20072018年沃尔沃汽车全球官方销量与增 长(万辆) 市场销量同比增长 -20

5、% -10% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 0 2 4 6 8 10 12 14 20072018年沃尔沃汽车中国官方销量与增 长(万辆) 市场销量同比增长 从吉利收购的2010年至2018年，沃尔沃销量持续增长 2010年之前，沃尔沃全球销量大幅下滑，从吉利收购沃尔沃汽车的2010年至2018年，沃尔沃全球销量由37.35万辆持续增至64.23万辆，在 华销量由3.05万辆持续增至13.06万辆。近十年沃尔沃在全球与中国都保持了良好发展态势，说明“放虎归山”理念、“吉利是吉利，沃尔 沃是沃尔沃”合作策略符合实际情况 0 50 100 150 2

6、00 250 20072018年沃尔沃与核心竞品奔驰、宝 马、奥迪的全球官方销量走势(万辆) 沃尔沃奔驰宝马奥迪 2010至2018年沃尔沃与竞品差距持续扩大，尤其是中国车市 0 10 20 30 40 50 60 70 20072018年沃尔沃与核心竞品奔驰、宝 马、奥迪的中国官方销量走势(万辆) 沃尔沃奔驰宝马奥迪 虽然20102018年沃尔沃在全球与中国都取得不错成绩，但其与核心竞品ABB(奥迪、奔驰、宝马)的销量差距持续扩大：2010年沃尔沃全 球销量落后ABB 6090万辆，2018年扩大至120160万辆，翻了一倍左右；2010年沃尔沃在华销量落后ABB 1120万辆，2018年扩