交通运输行业周报：集运供需紧张持续关注美伊谈判进展-260614（17页）.pdf

1、 敬请阅读末页的重要说明 证券研究报告|行业定期报告 2026 年 06 月 14 日 推荐推荐（维持）（维持）招商交通运输行业周报招商交通运输行业周报 周期/交通运输 本周关注：航运方本周关注：航运方面，面，关注集运涨价以及美伊谈判进展关注集运涨价以及美伊谈判进展；基础设施方面，高油基础设施方面，高油价推升滞胀预期，红利资产凸显配置价值；航空方面，关注油价对行业盈利影价推升滞胀预期，红利资产凸显配置价值；航空方面，关注油价对行业盈利影响；快递方面，关注响；快递方面，关注 26 年行业竞争格局和估值修复潜力。年行业竞争格局和估值修复潜力。航运：航运：集运船东继续提价；油轮方面仍需关注美伊谈判进

2、展，如海峡通行运集运船东继续提价；油轮方面仍需关注美伊谈判进展，如海峡通行运价弹性较大价弹性较大。集运方面，需求回升，目前舱位紧张，短期美线供需矛盾尤为明显，预计 6 月底至 7 月上旬运价还将上行。油轮方面，本周运价有回升，仍需关注美伊谈判进展，如冲突缓和，海峡通行，油轮运价弹性较大。干散货方面，短期货盘有所放缓，后续需观察补库持续性。推荐两条主线：推荐两条主线：1）集）集运舱位紧张，运价有望超预期上涨，关注中远海控、德翔海运；运舱位紧张，运价有望超预期上涨，关注中远海控、德翔海运；2）油轮股回）油轮股回调之后具备性价比，关注美伊谈判进展，重视中远海能、招商南油。调之后具备性价比，关注美伊谈

3、判进展，重视中远海能、招商南油。基础设施：高油价引发滞胀预期，红利资产防御性有所提升。基础设施：高油价引发滞胀预期，红利资产防御性有所提升。周度数据方面，2026 年第 23 周（6.1-6.7）公路货车通行量为 5434.9 万辆，环比下降 1.9%，同比增长 4.5%；国家铁路运输货物 8006.6 万吨，环比下降 0.0%，同比增长4.9%；港口完成货物吞吐量 25870.5 万吨，环比下降 8.0%，同比增长 1.3%；完成集装箱吞吐量 672.7 万标箱，环比下降 3.7%，同比增长 5.3%。头部高速全年业绩稳健、派息预期稳定，建议优选个股配置。港口方面，作为稳定且永续的现金流资产

4、，当前估值在基础设施资产中处于偏低水平，HALO 概念有望带来催化，叠加国际地缘冲突加剧，港口是仅次于航运的战略资源，建议关注配置价值提升。铁路方面，煤炭运输通道或将受益于煤炭需求改善，高铁或将受益于航空高附加费后溢出效应。推荐标的：推荐标的：招商公路、招商公路、京沪高铁、京沪高铁、大秦铁路、青岛港、招商港口。大秦铁路、青岛港、招商港口。快递：快递：618 促销带动周业务量促销带动周业务量增长回升增长回升，关注产粮区反内卷政策动向。，关注产粮区反内卷政策动向。1）从月度及周度数据来看，4 月快递业务量同比增长 3.2%，快递业务收入同比增长 6.3%，2026/6/1-2026/6/7 揽收量

5、为 43.2 亿件，环比-1.5%，同比+10.9%；投递量为 42.9 亿件，环比-2.4%，同比+12.7%。受 618 促销及活动节奏影响，近周高频揽收同比维持较高增速。2）行业总体竞争可控，加盟商盈利约束和反内卷政策对行业的托底作用依然存在。3）行业估值性价比和中长期配置价值依然较高，短期建议关注需求增长和反内卷政策持续情况，静待新的估值催化。推荐标的：中通快递推荐标的：中通快递-W、圆通速递、申通快递、顺丰控股。、圆通速递、申通快递、顺丰控股。航空：航空：短期客流持续承压，关注短期客流持续承压，关注中东局势、中东局势、国际油价对行业运营和板块情绪国际油价对行业运营和板块情绪影响。影响

6、。1）根据航班管家数据，本周（2026/6/5-2026/6/11）民航旅客量环比-5.7%，同比-10.9%，其中国内旅客量环比-5.4%，同比-11.2%；国内机票价（撇除燃油附加费）周环比+1.1%，同比+3.7%，国内客座率环比+1.0pct，同比-1.7pct；国际及地区客流环比+4.7%，同比-0.4%。2）受航油成本环比下降影响，6 月 5 日起 800 公里(含)以下/以上航段分别向每位成人旅客收取燃油费 80 元/150 元，分别降低 10 元和 20 元。3）成本压力下短期客流跌幅较大，考虑国际航油价格变化、现有传导机制下，边际变化维度，短期航油成本或已达峰；近期美伊局势缓