亿欧智库：2019中国新能源乘用车保值率研究报告(40页).pdf

1、亿欧智库 Research of NEV Depreciation Trend 2019 研 究 报 告 Copyright reserved to EO intelligence, August 2019 2019新能源乘用车保值率研究报告 2019年上半年，中国新能源乘用车销量达到 57.7万辆，同比增长65.9%。相较于前几年低 开高走、后期发力的趋势，销量在今年呈波浪 状上升，体现了市场在后补贴时代对新能源产 品的认可。世界范围看，今年1-5月，中国新 能源乘用车在全球市场份额占比高达53%，是 历史最高水平。新造车势力如蔚来、威马、小 鹏等均在今年实现成规模的交付，传统自主车 企如比

2、亚迪、吉利、北汽等利用自身产能、规 模化和技术等既有优势，也取得了不错的销量 成绩。 相反地，中国的新能源二手车市场始终处在较 为尴尬的境地。据多方反映，新能源汽车无论 在线下还是线上的二手车交易渠道都不受欢迎。 保有量低、认可度和口碑不佳、配套服务措施 不足、电池技术更新过快等因素，导致目前中 国新能源市场二手车保值率比同级别燃油车低。 二者的鲜明对比，证明了行业处在快速变革的 时代，充斥着不稳定因素，需要从业者共同对 抗不断出现的熵增。本篇报告试图理清目前中 国新能源乘用车保值率的现状和问题，并加以 分析，以求为体系稳定和行业发展献出微薄之 力。 序言 INTRODUCTION 新能源乘用

3、车保值率 研究背景04 1.1 保值率研究意义 1.2 保值体系现状 1.3 保值体系痛点 趋势与展望 25 3.1 趋势预测 3.2 机遇 10 2.1 保值体系 2.2 品牌整体保值率 2.3 单车保值率 新能源乘用车保值率 研究维度 目录 CONTENTS 乘用车的保值率是消费 者购买决策的重要参考 指标，因为这个简单的 数值浓缩了乘用车的品 牌实力、售后服务体系 完善程度、产品可靠性 以及在二手市场上的供 需情况等信息。所以保 值率体系建设和保值率 管理是汽车企业的核心 任务之一。 本章从保值率的概念与 重要性出发，明确了保 值体系研究对于车企、 消费者、经销商、相关 的金融服务者等角

4、色的 意义，并简要介绍了中 国新能源乘用车保值率 与保值体系的现状，最 后点明了当前新能源乘 用车保值体系的痛点。 4 新能源乘用车保值率研究背景 Significance of NEV Depreciation Research CHAPTER 1 新能源乘用车保值体系的研究意义 1）保值率的含义 5 亿欧智库 2019中国新能源乘用车保值率研究报告 Research of NEV Depreciation Trend 2019 乘用车在购买一定时期后的保值率，是指在该时期结束时，该车剩余的市场价值 与购买时的市场价值之比。一般情况下，乘用车的保值率随时间逐步降低，即随 着不断使用而贬值。保

5、值率会随着品牌、型号、车况、二手车市场状况等因素而 变化。 1.新能源乘用车保值率研究背景 1.1 保值率研究意义 1.2 保值体系现状 1.3 保值体系痛点 2.新能源乘用车保值率研究维度 2.1 保值体系 2.1.1 宏观政策 2.1.2 配套行业完善度 2.1.3 技术水平 2.2 品牌整体保值率 2.2.1 品牌力 2.2.2 服务政策 2.2.3 市占率&销量 2.3 单车保值率 2.3.1 车辆状况 2.3.2 用户行为 3. 展望 3.1 趋势预测 3.2 机遇 2）研究保值率的重要性 乘用车的保值率渗透于汽车设计、定价、销售、市场营销、金融产品设计等环节， 可以应用于传统零售、

6、新车定价、融资租赁、残值销售、换代定价等场景。保值 率不仅是消费决策的重要参照，也是汽车企业、经销商、金融服务商等角色决策 时的重要指导。 建立良好的保值率体系对于新能源乘用车产业发展至关重要 产业长期健康稳定发展的指标 新能源乘用车产业正处于高速发展期，但是技术的飞速变化与产品的快速迭 代仍然让消费者有很多疑虑，汽车残值过低最终将反噬品牌价值和新车的定 价能力。稳定的保值率代表了稳定的市场需求，是产业健康发展的指标。 推动市场机制建设的政策导向 国家对新能源的政策扶持从消费侧直接补贴向电池研发与生产、企业积分制 度的转向，体现了政策对产业向新能源转向的整体导向不变，但在消费侧将 更依赖市场机