1、服务热线：400-700-9383 010-外贸商情 为企业提供全域贸易数据、市场研判与出海掘金全维度决策支撑全球及中国船舶产业供需贸易分析全球及中国船舶产业供需贸易分析及重点国别出口潜力研判报告及重点国别出口潜力研判报告2026版智研咨询编制：服务热线：400-700-9383 010-外贸商情 为企业提供全域贸易数据、市场研判与出海掘金全维度决策支撑目目录录船舶行业相关概述01船舶行业发展现状分析02中国船舶贸易情况分析03中国船舶出口贸易格局分析04中国船舶重点出口市场分析05中国船舶出口趋势研判06服务热线：400-700-9383 010-外贸商情 为企业提供全域贸易数据、市场研判与

2、出海掘金全维度决策支撑PART 01最全面的产业分析 可预见的行业趋势船舶，各种船只的总称。船舶是指能航行或停泊于水域进行运输或作业工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶在国防、国民经济和海洋开发等方面都占有十分重要的地位。根据用途不同，船舶可分为运输船舶、工程船舶、工作船舶、海洋开发船舶等。资料来源：智研咨询整理船舶分类 1.分类智研咨询船舶分类船舶船舶运输船舶运输船舶客船货船干货船液货船工程船舶挖泥船起重船救助打捞船等工作船舶拖船引航船破冰船消防船海洋开发船舶钻井船采油船渔船等其他船舶产业链是一个高度集成化的装备制造与服务体系，涵盖“原材料及零部件、船舶制造、航运

3、及衍生服务”三大核心环节，兼具资本密集型、技术密集型、劳动密集型三重属性。上游包括钢材、金属、复合材料等原材料及发动机、螺旋桨、液压舵机等核心零部件，直接决定船舶的制造成本、性能与交付周期。中游船舶制造是产业链的核心环节，主要包括船舶设计、分段制造、总装建造、试航等流程，具有“周期长、产能不足、集中度高”的特点。下游为船舶应用市场，主要分为航运市场、海洋开发、军用市场三大领域。资料来源：智研咨询整理船舶产业链 2.产业链智研咨询船舶产业链服务热线：400-700-9383 010-外贸商情 为企业提供全域贸易数据、市场研判与出海掘金全维度决策支撑PART 02最全面的产业分析 可预见的行业趋势

4、资料来源：中国船舶工业行业协会、智研咨询整理全球船舶业市场现状 1.全球发展现状智研咨询船舶行业是强周期行业，受全球经济增长特别是贸易增长影响巨大。2024 年开始，全球造船市场已经进入新一轮周期性增长，一方面是受商船使用寿命限制以及船运业碳减排行动计划要求，全球船运迎来新一轮更新换代，另一方面，全球需求市场逐步复苏，也使得散货船和集装箱船订单数量增加。2025年全球造船完工量、新接订单量及手持订单量分别为为 9575万载重吨、15634 万载重吨、41112 万载重吨。0500010000150002000025000300003500040000450002019 年2020 年2021

5、年2022 年2023 年2024 年2025 年2019-2025 年全球船舶业三大指标新船完工量（万载重吨）新接订单量（万载重吨）手持订单量（万载重吨）中国韩国日本其他截至2025 年末全球船舶业手持订单量分布资料来源：工信部、智研咨询整理中国船舶业市场现状 2.中国发展现状智研咨询我国造船业经历从艰难起步到全球领跑的蜕变，如今，全球造船业的竞争格局已发生深刻变革，从过去长期形成的“日韩中三足鼎立”态势，加速演进为“中国主导、韩国追随、日本收缩”的全新格局，中国造船业的核心竞争力已得到全球市场的广泛认可。2026 年1-3月，我国造船完工量1568 万载重吨，同比增长46.0%，占世界总量

6、的57.3%；新接订单量5953 万载重吨，同比增长195.2%，占世界总量的84.9%；截至3月底，手持订单量32230 万载重吨，同比增长43.6%，占世界总量的69.8%。我国造船三大指标全面增长，国际市场份额保持全球领先。050001000015000200002500030000350002020 年2021 年2022 年2023 年2024 年2025 年2026 年Q12020-2026 年一季度中国船舶三大主要指标造船完工量（万载重吨）新承接船舶订单量（万载重吨）手持船舶订单量（万载重吨）服务热线：400-700-9383 010-外贸商情 为企业提供全域贸易数据、市场研判与