1、对标研究 求信咨询 吉图咨询 361ci010203汽车市场整体概况国产乘用车市场分析进口乘用车市场分析目录CONTENT04商用车市场分析01汽车市场概况求信咨询 吉图咨询P42026 年 1-3 月江苏省汽车市场整体呈现同比大幅下滑、月度环比分化明显的运行态势,市场结构高度依赖国产乘用车。从结构来看,本期月度及累计销量结构完全一致,国产乘用车占比高达 88.01%,进口乘用车仅 3.23%,商用车占比 8.76%,市场国产化特征极强。同比维度,1-3 月国产乘用车销量同比下降 12.91%,进口乘用车同比下滑 20.14%,商用车同比降幅达 17.97%,进口车与商用车承压远大于国产车,整
2、体市场需求持续疲软。环比来看,市场波动剧烈:2 月国产乘用车环比大跌 33.34%、进口车环比下滑 25.74%,3 月国产乘用车环比大幅回升 52.88%,月度复苏动能强劲,但进口车仍延续环比下跌态势。从累计销量看,1-3 月全省汽车累计销量 363.7k,显著低于 2025 年同期水平,叠加进口、商用车双低迷,反映出江苏省汽车消费信心仍未完全修复,市场复苏呈现国产乘用车率先回暖、进口及商用车持续低迷的结构性分化格局。-12.91%-28.17%-14.41%-33.34%-25.74%52.88%126.4k93.8k143.5k1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月国乘进
3、乘国商环比同比销量同比销量126.4k220.2k363.7k1月1-2月1-3月1-4月1-5月1-6月1-7月1-8月1-9月1-10月 1-11月 1-12月-12.91%-20.14%-17.97%本期月度销量国产88.01%,进口3.23%,商用8.76%。本期累计销量国产88.01%,进口3.23%,商用8.76%。2025年2026年累计2025年累计求信咨询 吉图咨询P5本期销量同比增量2026 年 1-3 月江苏省汽车销售结构呈现燃油车深度下滑、新能源逆势占比提升,车型内部分化显著的特征。车型结构上,SUV 以 45.91%占比稳居市场第一,轿车占比 40.29%,二者合计占
4、据超八成市场份额;货车、MPV、客车、交叉型占比较低。各车型同比普遍下滑,轿车跌幅高达 28.06%,交叉型暴跌47.87%,MPV 下滑 23.97%,仅客车实现 1.77%正向增长,SUV、货车跌幅相对温和。月度走势显示轿车、SUV 波动趋势高度一致,2 月触底、3 月明显回暖。燃料结构方面,燃油汽油车仍以 45.48%为第一大能源,但同比下滑 16.64%;纯电动占比 35.06%、混动占比 14.41%,新能源合计接近五成,成为市场核心支柱,不过纯电、混动同比均出现明显下滑,柴油车同步走低,仅其他能源车型实现同比增长。整体来看,江苏车市燃油消费持续收缩,新能源化进程持续加深,但全品类市
5、场需求仍处于收缩区间,复苏动力仍显不足。车型大类燃料结构本期销量同比环比1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月轿车SUVMPV交叉型货车客车146.5k167.0k15.2k3.1k20.7k11.1k轿车SUVMPV交叉型货车客车-28.06%-6.70%-23.97%-47.87%-12.95%1.77%-57154-11992-4807-2832-3085+19340.29%4.19%45.91%0.85%5.70%3.06%轿车MPVSUV交叉型货车客车1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月汽油柴油纯电动混动其他165.4k16.8k127.5k52.4
6、k1.6k汽油柴油纯电动混动其他-16.64%-17.97%-17.83%-22.91%20.75%-33012-3683-27672-15577+26745.48%4.62%35.06%14.41%0.43%汽油柴油纯电动混动其他求信咨询 吉图咨询P62026 年 1-3 月江苏省 1-3 月累计汽车销量 363.7k,全国市场份额 7.47%,全国排名第 4 位,较上年同期下滑 2 位,落后于广东、山东、浙江三省,省内市场地位有所回落,全国竞争力持续走弱。省内城市格局分化显著,苏州市以 88.76k 销量、24.41%占比稳居省内绝对第一,南京、无锡分列二三位,苏南核心城市合计占据省内过半