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理特咨询（ADL）：2024移动出行5.0的未来-驶向可持续交通系统的加速转型研究报告（英文版）（68页）.pdf

上传人： Y**** 编号：176503 2024-09-29 PDF PDF 中文版中文版中文版 DOCX DOCX DOCX 68页 5.50MB 收藏收藏已收藏上传文档翻译

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本文是关于未来移动性的第五份综合报告，由Arthur D. Little（ADL）与POLIS合作完成。报告指出，尽管过去15年来公共交通和主动出行（步行和骑行）有所增长，以及新的移动设备和共享出行服务被引入，但这些出行方式的全球增长不到10%，而个人汽车仍占城市地区70%和农村地区90%的乘客公里（pax-km）。运输部门仍然占全球二氧化碳排放量的25%-40%，自1990年以来一直是唯一一个稳定增长的部门。报告深入探讨了八个前沿解决方案，包括概念、政策和服务的评估，以揭示这些趋势的影响、阻碍它们进展的挑战以及克服这些挑战的建议。这些解决方案包括气候变化缓解政策、"邻近城市"概念、公共交通规模、新出行服务（微出行、共享和按需）、出行即服务（MaaS）、自动驾驶、出行需求管理和出行资金等。报告得出结论，通过全面实施、适当的资金和系统层面的强大治理，这些高影响力的解决方案有可能在未来十年内将全球可持续出行的份额从大约30%提高到60%。然而，没有任何单一解决方案的影响超过15%，因此没有捷径可走。报告还确定了10个游戏改变者，这些改变者对于加速向更良性的移动性未来转变至关重要。这些包括制定和实施系统层面的移动性管理措施、采用更连贯的气候变化缓解政策、重塑以汽车为中心的交通政策和城市规划、开发多模式交通总体规划、与新出行服务提供商建立伙伴关系、利用创新和技术更好地满足用户需求、通过MaaS实现良性移动系统、通过正确的出行需求管理措施实现大规模的出行行为改变、优化资金的有效性和效率等。