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奥纬咨询：2026-2036年全球机队规模和MRO市场前景预测报告（英文版）（31页）.pdf

上传人： 1****1 编号：1145267 2026-03-02 31页 3.12MB

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1、 Global Fleet and MRO Market Forecast 2026-2036 Click and enter report date Foreword Oliver Wymans Global Fleet and MRO Market Forecast 2026-2036 is our firms 26th annual assessment of the 10-year outlook for the global commercial airline fleet and the maintenance,repair,and overhaul(MRO)market.This

2、 year,we present our research in a redesigned format to better showcase our data and the key points of our forecast.This redesign is coupled with updates to our models and methodology that allow us to leverage machine learning and implement more advanced analytics.In the report that follows,we focus

3、 on the record-setting year of 2025 and detail the status of the fleet at a time of global and industry turmoil.Demand for travel has reached new heights and driven up revenues.At the same time,supply chain,workforce,and quality challenges cascading through the aviation ecosystem have limited its ex

4、pansion and tested its resilience.In the year ahead,industry leaders will need vigilance and creativity to manage fast-changing circumstances and fly a safe,efficient fleet.Oliver Wymans Aviation and Aerospace partners and vice presidents are available to discuss any questions about this forecast.We

5、 look forward to collaborating with you.Brian Prentice Partner and Study Leader Oliver Wyman Paul Harper Vice President Oliver Wyman Vector Contents 01 Executive summary.1 02 State of the industry.6 03 Global trends.11 04 The MRO supercycle.20 01 Executive summary Oliver Wyman 1 01 Executive summary

6、 01 Executive summary Oliver Wyman 2 For the first time,global passenger revenues for the airline industry are expected to top$1 trillion in 2025.Demand reached a new high,with a record 5.2 billion people traveling by air.Revenue passenger kilometers(RPKs)rose 9%above its pre-pandemic peak in 2019.T

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1. **行业需求创新高**：2025年全球航空客运收入首次突破1万亿美元，旅客量达52亿人次，RPKs较2019年增长9%。 2. **供应链与产能瓶颈**：全球超17,000架飞机订单积压，按当前产能需12年交付；空客、波音未达生产目标（如空客目标75架/月，2025年仅54架）。 3. **机队老龄化加剧**：2025年全球机队平均年龄近13岁，飞行小时数同比增2%；2036年机队规模预计增至41,000架（CAGR 3.2%），较疫情前预测滞后6年。 4. **MRO市场超级周期**：2025年MRO需求达1360亿美元（同比增8%），2036年将达1930亿美元；发动机维修占比最高（2025年700亿美元），受供应链短缺和劳动力老化（美国41%机械师超60岁）推动。 5. **区域差异**：印度机队增速最快（CAGR 7.1%），北美因空管和劳资问题增长疲软；MRO支出在北美、西欧、非洲将快于机队增长。
航空业未来十年趋势如何？ MRO市场为何迎来超级周期？ 老旧机队如何影响行业？
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