中国内燃机工业协会：内燃机产业高质量发展规划2021-2035（26页）.pdf

1、0附件：附件：内燃机产业内燃机产业高质量高质量发展规划发展规划（2021-2035）中国中国内燃机工业协会内燃机工业协会2021 年年 07 月月 09 日日1目目录录一、一、我国内燃机产业发展背景及技术需求我国内燃机产业发展背景及技术需求 3 3（一）内燃机产业是我国国民经济和国防建设的重大战略需求 3（二）我国内燃机产业发展成绩显著 4（三）我国内燃机产业正处于高质量发展的战略机遇期 4（四）新一代内燃机技术发展方向与需求 5二、二、指导思想和基本原则指导思想和基本原则6 6（一）指导思想 6（二）基本原则 6三、三、规划目标规划目标7 7四、四、重点任务重点任务9 9（一）加强基础理论和

2、共性技术研究，实施内燃动力创新工程 9（二）构建高质量发展关键零部件体系10（三）高效、低碳和近零排放新一代柴油机13（四）高效、低碳和近零排放新一代汽油机及动力系统17（五）推动新一代低碳和碳中性燃料高效清洁应用19（六）推动内燃动力系统数字化和智能化关键技术创新与应用20（七）推动内燃机再制造技术发展，完善再制造体系21五、保障措施五、保障措施2222（一）加强政产学研用协同创新，建立新型机制创新体系22（二）有组织开展创新研究，实现新一代内燃机技术引领发展22（三）健全标准体系23（四）加强和培养高端复合型人才，全面提高内燃机领域人才培养能2力和人才储备24（五）营造公平有序的产业发展环

3、境，促进产业健康有序发展24（六）建立激励机制和出台激励政策.24（七）充分发挥行业协会作用.25六、规划实施六、规划实施 25253前前 言言内燃机是交通运输、工程机械、农业机械、渔业船舶、国防装备的主导动力设备，内燃机工业是重要的基础产业。到 2050 年，内燃机仍将是这些领域不可替代的主导动力。2013 年国务院办公厅发布关于加强内燃机工业节能减排的意见 以来，内燃机产业紧紧围绕节能减排、替代燃料、循环经济发展战略，取得了巨大成就，2008 年以来成为世界内燃机产销量第一大国。为了落实党中央、国务院对我国中长期发展的战略部署，实现国家“碳达峰、碳中和”战略目标，推动内燃机产业向高质量发展

4、，制定本规划。一、一、我国内燃机产业发展背景及技术需求我国内燃机产业发展背景及技术需求（一）内燃机产业是我国国民经济和国防建设的重大战略需求（一）内燃机产业是我国国民经济和国防建设的重大战略需求内燃机是热效率最高、全生命周期碳排放低、使用方便、耐久性好、应用最为广泛的动力机械。内燃机产业技术密集、关联度高、产业链长、就业面广、拉动消费大，是当今世界公认的装备制造业投资发展的重点。我国是全球规模最大、产业链最完整的内燃机制造大国，2011 年以来连续年产销量突破 7500 万台，年产总功率超过 27 亿千瓦，年产值近 8 千亿，保有量突破 6 亿台，带动上下游行业年产值超 20 万亿元。内燃机在

5、工业化、城镇化、农业现代化、信息化、国防现代化进程中，在促进经济发展、提高城乡居民生活水平等方面发挥重要作用。内燃机每年消耗我国石油的 60%以上，排出的 CO2占全国总量 9.8%，是节能减排的主战场，提高内燃机热效率、降低油耗对改善我国总体能源利用率、降低 CO2排放意义重大。在可预见的未来，内燃机仍将在交通运输、工程机械、农业机械、船舶、应急动力和国防装备中占支配地位，内4燃机产业仍是国民经济和国防建设的重大战略需求，也是我国“碳达峰、碳中和”的重要领域。（二）我国内燃机产业发展成绩显著（二）我国内燃机产业发展成绩显著进入新世纪以来，我国内燃机工业取得了有目共睹的进步，节能减排、替代燃料

6、、循环经济取得了长足发展，连续 10 年配套内燃机的各细分市场均位居全球产销量第一。我国柴油机配套自主品牌商用车占有率达到90%以上，汽油机配套自主品牌乘用车占有率达到 85%以上。若干家享誉国际知名企业和品牌正在快速崛起。同时，内燃机关键零部件制造业初具规模，具备完整的产业链，为我国内燃机高质量发展奠定了基础。我国内燃机科技创新能力和自主研发水平大幅提升，在先进燃烧技术、智能控制技术、有害排放控制、整机轻量化等方面取得了丰硕的成果，产品绿色发展水平取得巨大进步。本世纪以年,柴油机油耗平均降低了 20%以上，汽油机油耗平均降低了 30%以上，内燃机污染物排放控制已达到国际先进水平，主要污染物排